Mit 3G endlich ein IPAD Händen, ausgestattet iNavX und (Zukunft) Version AyeTides XL während der Beta-Testphase, Ich werde Ihnen meine ersten Eindrücke, bevor Sie zu einer erweiterten Studie auf See durchführen.
Unabhängig von der Tatsache, dass die IPAD für viele andere Dinge können als Schifffahrt eingesetzt werden, Ich bin jetzt völlig von seiner Attraktivität an Bord überzeugt, Hier sind die Gründe.
In positive
- GPS-Kopfhörer auch im Inneren des Bootes, weit über das iPhone 3GS, war die Sache in erster Linie schauen. Achtung, Sie sollten den Empfang in einem Schiff aus Stahl oder Aluminium zu überprüfen.
- Screen hell, flüssiges Bild und exzellenter Auflösung, deutlich über dem durchschnittlichen Leser / Plotter. Die Navionics haben eine hervorragende Platte.
- Minimaler Platzbedarf (extra-flach) So einfach zu installieren und / oder zu lagern. Auf dem Kartentisch, es wird noch unterstützt, Rotary Präferenz.
- Weniger zerbrechlich als ein PC / Mac Notebook (keine Tastatur, keine Maus, Nr. Trackpad, stabile Glasplatte) und sicherlich mehr resistent gegen Seewasser nassen Fingern.
- Leistungsaufnahme lächerlich.
- Leicht zu beginnen / Aussteigen.
- Associated iNavX, die IPAD bietet alle Funktionen eines Kartenlesers Stellungsregler : Wegpunkte, Straßen, Spuren, Instrumente, File Transfers, und Zusatzfunktionen : TCP / IP, Empfangen GRIB Wetter Dateien, Verknüpfung mit der Anwendung "Pläne", Link AyeTides XL (coming soon) Gezeiten-Vorhersagen für.
Negativ
- Non-wasserdichte Kamera : Ich weiß nicht, wie man es im Freien verwenden, ohne es in einem wasserdichten Gehäuse, , und somit wird es auch bequem zu bedienen und Lesung. Wir bräuchten Tests.
- Keine Verbindung zum vorgesehenen Termin für externe Instrumente. Es ist eine WiFi-Lösung detaillierte auf diesem Blog.
- Der Bildschirm ist nicht mehr oder weniger lesbar in direktes Sonnenlicht als alle anderen Gerät, wenn die Sonne direkt auf den Bildschirm. Ich hatte die Gelegenheit zu einem Furuno 8 verwenden″ Ruder auf den letzten : lesbar mit der Sonne senkrecht auf den Bildschirm. Träumen Sie nicht !
Notwendiges Zubehör für das Boot
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Eine Schutzschicht Shock. Beispiel unten in cons HardCandy Cases. Ausgezeichnete Qualität, ist der, den ich verwenden.- Ein Ladegerät Zigarettenanzünder 12V 2.1A, wie das Kensington-Modell gegenüber. Achtung, Zylinder-Modell ist relativ kurz, er kann nicht in Kontakt mit einigen Anschlüssen Zigarettenanzünder. Modell Greif PowerJolt ist mühsam, sondern mehr.
- Ein wasserdichtes Gehäuse, wenn Sie es auf dem Deck verwenden möchten, wie Andres Industries.
Und natürlich die Unterstützung, vorzugsweise Dreh, IPAD fest Festsetzung der obigen Tabelle Tabelle. Es bleibt abzuwarten, erfunden, oder machen Sie ihren eigenen, wie dieser hübsche Holzständer von einem amerikanischen Betatester.
Zusammenfassend
Meiner Meinung nach, Dieses Tool ist perfekt auf elektronische Navigation auf kleinen Booten geeignet : GPS, Verbrauch, Stau, sehr funktionale Software kontinuierlich verbessert, Universal-Mapping-Vektor sehr billig, die Nutzung von E-Mails in WiFi GRIB Wetter Abrufen von Dateien iNavX,
Achtung : 3G-Modell muss für GPS und elektronischer Kompass integriert. Durch die Nachteile SIM-Karte und die Zeichnung des 3G sind absolut nicht nützlich für die Navigation. Schließlich, wenn Sie nur laden und Mapping-Anwendungen, 16GB-Modell ist mehr als genug.
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IPAD : neue Unterstützung für iNavX ?
Die Wahl
Hallo,
Ausgezeichnet Kommentare und Beschreibungen der Blogger und Interessengruppen.
Ich bin ein Neuling Matrosen in Marseille, und ich habe ein Rundgang der 7,50 m.
Während meiner kurzen Fahrten in die umliegenden, Meine Aufsätze sind bemerkenswert mit Navionics.
Aber wann immer es ein wenig Mistral, Brücke, und das Cockpit wurden eingeweicht.
Haben Sie Lösungen für wasserdichte Säcke an die Ladebuchse stellen?
Und für Medien-Schraube (anstatt Saugnäpfen kommenden lose in der Rolle), und das auch erlauben können, den Verein, sagte versiegelten Umschlag.
Danke
Vielen Dank für Ihre Kommentare. Für die Verwendung im Freien in der IPAD, Ich sah lediglich eine Abdeckung für mein iPhone Aquapac (Verwendung Seekajak Gezeitengewässern), wie ich sehe nicht ein starres luftdichten Box wie im Beispiel dargestellt. Ich glaube nicht, dass es eine Lösung für den knappen Angebot kontinuierlich. Sowieso, Dies scheint nicht sinnvoll. Die IPAD ist nicht für den Dauerbetrieb bestimmt 24/24, aber von Zeit zu Zeit auf den Punkt, cool zum Titel, l'atterrissage, usw..
Da die Festsetzung, wie im Artikel erwähnt : bleibt zu werden erfunden !
Ein guter Punkt für die GPS, Schäden ENC … Die offizielle US-und andere sind immer noch die besten in meiner Meinung (Sie sind auch die einzigen, die "berechtigt" sind, Papier zu ersetzen) und zahlen sogar, sie sind oft viel billiger als private Mapping.
Von meiner Seite I 2 Fragen :
1 – GPS : Offshore weit Decken GPRS, ist, was funktioniert : dh es ist eine echte GPS oder at'on brauchen eine Antenne USB-GPU-Stil ?
2 – Die amtliche ENC-Karten : sie werden gelesen ?
Ja, A-GPS-Chipsatz von Broadcom ist völlig autonom und funktioniert überall auf dem Planeten. Das zelluläre Verbindung kann nur erhalten Unterstützung (das "A" für A-GPS) die den Erwerb von Position sorgt für viel schneller (TTFF). Ohne diese Verbindung, den Erwerb der Konstellation dauert nicht länger als zwei Minuten, um eine Position zu erhalten.
Auf Karten, nur Navionics-Vektorkarten sind von der Website verfügbaren X-Cross, S-57 nicht mit einer solchen ENC MacENC verwendet. Diese Karten sind auf die Hälfte der Leser Tracer weltweit verkauft.
Ps: Während der Verbrauch lächerlich (Ich denke, das Ladegerät 10W), aber meistens sehr gut Autonomie…
Meine IPAD Fi ist mehr 10 Stunden im wifi überschätzt !
Haben Sie eine Vorstellung von der Autonomie des 3G mit GPS und Navionics inavx Betrieb freigegeben ?
Ja. Dauereinsatz, ohne WiFi, GPS aktiviert und gestartet iNavX : 9 Stunden bis hinab zu 4% Ladezustand des Akkus. Zeit zum Aufladen 100 % = 3 Stunden.
Hallo Francis,
Ich kam gerade von einem Morgen des Fischfangs auf See, während dessen habe ich das Boot auf dem IPAD getestet .
Ich bestätige, dass der GPS-Empfang ist ausgezeichnet und sofortige .
Ich kaufte mir eine Schutzhülle in navy Trendy Digital, richtig ist, nichts mehr .
Ich anerkenne, dass die Verwendung von IPAD wirklich interessant ist, auf einem Boot : Widescreen, lesbar, sehr flüssig und kann leicht zu bewegen .
Ich bemerkte, dass die Berechnung der aufgenommenen Spur, geschieht durch "plötzlich" auf iNavX, Zwar ist es vollkommen glatt über die Anwendung Navionics .
Auch auf InavX, schwarzes Band über das Menü am unteren Rand des Bildschirms ist nicht sichtbar außerhalb super, und ich liege wahrscheinlich falsch, aber ich habe keinen "Mann über Bord" -Button gefunden.
Hier, zusammenfassen, Ich denke, dass IPAD ist perfekt für den Einsatz auf einem Boot geeignet . Ich hoffe, dass es eines Tages eine Navigationsanwendung mehr orientierten Fischerei …
Ich stehe zur Verfügung, wenn einige Fragen …
Herzlich,
JB
Vielen Dank für dieses Feedback. in vollem Umfang an den Entwickler übertragen, immer bereit, mögliche Verbesserungen zu erkunden.