Navionics Mobile Sharing Community

Einmal ist nicht Sitte, Ich weitergeleiteten Informationen auf Französisch Blog Panbo die können einem interessierten Benutzer von mobilen Geräten Apple.

Sie können den vollständigen US-Artikel lesen " Navionics Mobile, UGC & Plotter Sync »Dem entnehme ich diesen Beitrag.

Sharing Community

• User Generated Content (User Generated Content)
• Online-Mapping oder Online-Charting (Online-Mapping)
• Crowd Sourcing (Quelle kollektiver)

Alle diese Wörter bedeuten das gleiche Prinzip Englisch : Verbreitung in der Gemeinschaft der maritimen Informationen von jedem Benutzer-Mapping-Software gesammelt. Mit anderen Worten:, jeder Browser kann seine Navigation Anwendung auf alle Informationen auszutauschen über alle beobachteten Veränderungen in Charts. Dies kann auch die Markup, die Errichtung eines neuen Dock oder das Auftreten neuer Hafen in einem Hafen, praktische Informationen über neue Hafendienste, Falsche Positionierung eines Felsens oder das Aussehen eines unbekannten Schwarm, usw..

Das Prinzip ist nicht neu. In den USA seit mehreren Jahren, der charismatische Jeffrey Siegel, Ort Gründer Active Captain, predigt den interaktiven Browser zu schaffen Guides Nautik kontinuierlich durch die Bootsfahrer selbst aktualisiert.

Was ist neu, und zeigt, dass Ben Ellison in seinem Blog Panbo, Navionics ist die Integration von diesem Grundsatz durch die Version 5.0 ihre Anwendung Navionics Mobile, derzeit im Einsatz auf’AppStore. Navionics ist der Gründer selbst, Giuseppe Carnevali, Es wurde vor kurzem seine Begeisterung für Benutzer ziehen nachweislich Navionics Mapping von Daten aller Art Aktien, von denen einige validiert und ergänzt werden, um die Karte Datenbank des Unternehmens, der große Vorteil aller Nutzer.

« User Generated Content » par Navionics

Navionics Mobile 5 präsentieren eine Eingabemaske für die Gemeinde, ermöglicht, von Karte, Informationen und Kommentare eingeben, und vor allem auf die Position Elemente auf der Karte wird sofort für alle Benutzer sichtbar. Diese Elemente werden als ein Array von Ikonen vorgeschlagen, klassifiziert nach Themen, dass der Benutzer kann auf der Karte Lage, dann eine Beschreibung und detaillierte Informationen. Cet « écran communautaire » pourra être activé ou désactivé pour afficher ou non les éléments ajoutés à la carte.

Revolution ?

« Eine Revolution in Charting beginnt…
und es beginnt mit Ihnen !«

Ist der Slogan gefunden von Navionics. Gute. Aber das wirft einige Fragen in meinem Kopf.

D'abord, Ich habe gelernt, durch eine fast blinde Vertrauen navigieren in den Charts unserer nationalen Hydrographischen Dienst, und ich habe immer darauf geachtet, sie als die Veröffentlichung von Korrekturen aktualisieren.

Mit Karten mit Navionics MacENC und iNavX, aktualisiert nur alle 2 oder 3 Jahr, Ich tausche die Sicherheits-Updates permanent (erhalten mit einem Abonnement für den offiziellen ENC) gegen eine unschlagbare Preis-Leistungsverhältnis, und vor allem eine identische Abbildung auf alle meine Medien (Mac, iPhone, IPAD). Obwohl diese Zuordnung ist mit größter Sorgfalt aus offiziellen Dokumenten getan, Ich bleibe einigermaßen vorsichtig, wenn Sie.

Was wird es, ZUSÄTZLICH, das Vertrauen gebotenen Informationen von unbekannten Browsern angeboten, nicht mehr als mich beruflichen Fähigkeiten Hydrographen ? Da ist es nur Informationen über Hafenanlagen, Dienstleistungen oder neue Points of Interest, nicht zu befürchten, Die neuesten Informationen vom Besuch Segler sind willkommen.

Aber wenn es darum geht, neue Auszeichnungssprache, verschoben oder fehlen, neue Lichter oder sonst erlischt, die Positionierung einer Untiefe oder Rock, oder jede andere Information über die Sicherheit von Schiffen, Welche Kreditkarten können wir geben ? Was Spezialisten reist zu überprüfen und zu bestätigen Informationen, die genaue Position, usw.?

Auf seiner Seite Facebook, Diese Frage beantwortet Navionics in den Kommentaren eher ausweichend. :

« Doch, Beiträge der Benutzer werden im Display Gemeinschaft aufgenommen. Schließlich, Navionics plant, diese Beiträge zu verifizieren und beschließt, sie in offiziellen Karten umzusetzen..«

Ich weiß, dass Social Networks im Trend sind, und diese Schöpfung ist ein gutes Beispiel angewendet Sportschifffahrt. Dennoch bleibe ich skeptisch über seine wirkliche Interesse in Bezug auf Sicherheit.

Marketing, oder Durchbruch für die Zuordnung ? Die Debatte ist offen.

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