Weather4D PRO 1.3.3 verbessert die Routing

Veröffentlicht am Autor Francis15 Kommentare

weather4d proVerbesserungen…

Keine Atempause für diese Anwendung : zweieinhalb Monate nach dem Beitritt die Ströme in der Routing-Berechnung, Diese neueste Version bietet signifikante Fortschritte zu dieser Funktion. Verbesserungen eine größere Genauigkeit bei der Berechnung der optimierten Route und neuen Einstellungen ermöglichen die Feinabstimmung.

… und zwei gute Nachrichten :

Sie beziehen sich auf aktuelle, Folgen Sie der Anleitung…

Currents :

Zunächst wird das Abo-Service für die Vorhersage globalen Trends Tidetech wird reduziert 60$ (über 45 €) pro Jahr. Dies ist ein konkretes Angebot, zu Weather4D, wissend, dass der normale Satz beträgt 348$. Es stellt daher GRIB-Dateien für die aktuelle weltweite weniger 4 € pro Monat. Das Abonnement ist auf einer speziellen Seite der Website Tidetech.

Dann neue Modelle der feinmaschigen Ströme werden kostenlos zur Verfügung gestellt MyOcean (¹) und direkt in den Daten. Drei Modelle werden :

  • IBI-Modell (Ibero-Biskaya-Irish) : zwei Resolutionen 1:16 (4 MN) und 1:32 Grad (2 MN), 1h pas., Reife 5 Tage.
  • Mittelmeer : 1:16 Grad Auflösung (3,75 MN), 24h pas., Reife 8 Tage.
  • Globale : globale Abdeckung bei 0,5 ° und 1/12 ° (5 MN), keine 24 Stunden, Laufzeiten 7 Tage.

Routenplaner :

Viele Verbesserungen sind :

trait de côte

Die Küstenlinie Vektor wird verwendet, um einen genauen Abstand zur Küste zu berechnen

  • Vector Umriss der Küste (200m Genauigkeit).
  • Besser Erkennungsgenauigkeit Überqueren der Erde.
  • Genauere Simulation der Straße Ströme.
  • Routing-Algorithmus verbesserte Ströme.
  • Stimulation natürlich per Boot Orientierung Symbole (grünen und roten).
  • Möglichkeit einer polaren Routing ohne (Routing-Engine allein).
  • Anzeigen der Straße im Falle einer teilweisen Routing.
  • Die Speicherung der Anzeige Auswahl Isochronen.
  • Polar : neuen Einstellungen TWS Max (Wahre Windmaximum), TWS Min. (Minimum wahren Wind).
  • Polar : einen Satz Segel deaktivieren.

Ein Fenster wurde hinzugefügt, um Feineinstellungen vor dem Start der Routenberechnung auswählen :

  • Auswahl Wegpunkte vorbei Routing (können wählen, einige deaktivieren).
  • Minimum vorbei Abstand zur Küste (0 Nautische Meile, 1MN, 2MN, 5MN, 10MN, 20MN).
  • Nicht isochrone (15mn, 20mn, 1h, 3h, 6h).
  • TWS Up Max (Wahrer Wind Maximum in der Nähe).
  • TWS Down-Max (Maximale downwind wahren Wind).
  • Maximale Wellenhöhe.

Mit diesem Set erweiterten Einstellungen, der Browser können die Einschränkungen gesetzt, zB Wellenhöhe, die bestimmen, eine Route mehr Komfort, selbst wenn es weniger effizient als der direkte Weg, oder im schlimmsten Fall das Interrupt-Routing, wenn die Wetterbedingungen nicht erfüllen diese Anforderungen (in diesem Fall, er n'y va pas !). Unter Berücksichtigung der Wellenhöhe als ein wichtiger Bestandteil des Wohlbefindens der Besatzung werden. Die Routing-Funktion "Engine only", dh ohne Auswahl Polardiagramm sagen,, ist auch sehr interessant, die Straße und damit die effizienteste Kraftstoffverbrauch, die führen kann. Schließlich kann die Wahl von Isochronen nicht die Anpassung der Berechnung des Optimierungsprozesses Weglänge.

Weather4D PRO 1.3.3 überquert einen weiteren Schritt auf dem Weg zur Exzellenz. In allen Fällen stellt diese Anwendung, für einen sehr niedrigen Preis, genug, um den Anforderungen der anspruchsvollsten Segler von uns.

—
(¹) Ein Wort über MyOcean :

MyOcean ist ein Projekt von der Europäischen Kommission initiiert und koordiniert von Mercator Ozean, Die Französisch Analyse und Prognose Ozean. Er passt in eine 2 Europäische Raumfahrtprogramme COPERNICUS benannt (ehemals GMES «Global Monitoring for Environment and Security Programm»). Der andere ist Galileo Raumfahrtprogramm.
MyOcean Konsortium soll zu implementieren aus 2014 eine europäische Staude Überwachung ozeanisch Produkte und Dienstleistungen zu nutzen, indem Benutzern Prognosen für alle Marine-Anwendungen bieten : Sicherheit im Seeverkehr, Meeresressourcen, Meeres-und Küstenumwelt, Wettervorhersage, ozeanographischen und klimatischen.
MyOcean erwirbt und sammelt Daten Raumbasiertes Beobachtungen und in-situ, analysiert, entwickeln Vorhersagemodelle Ozean, Gestaltung von Produkten und Lebensmitteln zur Verfügung kostenlos für alleStakeholder sind auf einem Internet-Portal. Prognosen der Meeresströmungen, Temperatur, Salzgehalt beispielsweise Teil dieser Produkte.

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15 Antwortet auf „Weather4D PRO 1.3.3 verbessert die Routing”

  1. Hallo
    Nochmals vielen Dank für Ihre Anwendungen und ihre reaktionsschnelle und effiziente Entwicklungen.
    Die Ströme in W4D PRO ist wirklich top.
    Eine kleine Frage : Ich habe versucht, die Ströme von GRIB W4D MyOcean in iNavX bekommen, aber nichts scheint !
    Es ist dort eine spezielle Handhabung oder iNavX noch nicht bieten ?
    Danke für eure Antworten

    1. Wir haben die Probe Dateien Rich Ray gesendet, cela devrait être prochainement compatible si sa « Todo List » n’est pas trop chargée.

  2. Hallo Ich habe die Verschiebung Version 1.3.3
    Nochmals vielen Dank für Ihre Arbeit eine wertvolle Hilfe.
    Ich machte mehrere Routing-Simulation an diesem Wochenende. In einigen Fällen Laufwerk, Routing ist unmöglich. Dies scheint zu hängen, bevor Sie Mindestabstand zur Küste. Auf Cherbourg / St Peter Pfad Routing ist möglich mit Fernbedienung 0 sondern geht auch in der Nähe des Cap de la Hague (Gefahr). Es ist möglich, mit entfernten 2 Nm aber der NE Spitze Guernsey auf Band. Es ist unmöglich, mit Abstand 5 Nm. Es ist nicht unmöglich, dass ich verletzt die neue Software-Features beherrschen, aber Sie können diese reproduzieren und mir sagen, ob dies ein Fehler oder ein Fehler meinerseits.
    Vielen Dank für Ihre Unterstützung

  3. @ Damien:

    Ihr Beispiel ist interessant, und ich gestehe, dass ich nicht diesen Fall vorstellen. Leider bis heute ist es nicht möglich, einen Teil eines GRIB Datei auf einen anderen übertragen. Das sagte, Ich habe einige Tests und in Ihrem Fall, wenn du 48 Winddaten Sever (Modell GCWF) mit der aktuellen 1/18 ° erhalten Sie eine Datei 360KB (et 900Ko au 1/36°).

  4. Hallo!

    Um bravo für diese Anwendung starten…
    Eine kleine Frage an einem Beispiel :
    – Ich möchte Vannes > Cherbourg zum Zeitpunkt T. Ein Land vor der Abreise bekomme ich eine Datei mit Strom und Wind.( über 3 MB mit Mesh 1/16 von MyOcean ) und ich mein Routing.
    Kommen Sie aus Guernsey, Ich einzufangen ein Edge-Netz und laden Sie eine neue Datei Grib nur mit den Winddaten ( Verbindung nicht schnell genug für die aktuelle ), über 50 Ko. Ich möchte eine Routing blanchard mit den Gezeitenströmungen erhöhen.
    Ich habe nicht herausgefunden, wie man die Winddaten von meinem neuen Datei mit aktuellen Daten mischen von meinem alten Datei gemustert… Es wäre interessant, die Größe der aktuellen Datei.
    Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit
    damien

  5. Hallo
    Update von
    Alles funktioniert perfekt
    Vielen Dank für Ihre Antwort
    Ebenso wie die von Olivier
    Außerordentliche Arbeit, die Sie
    Eine letzte Frage
    Out jedem externen Netzwerk ist es möglich, zusammen zu bringen in einem pc WiFi und iPad Gribs zB zu übertragen (erhielt auf dem PC auf das iPad)
    Regards
    Roland

  7. @Roland

    Das neue Angebot ist bezogen auf Version Tidetch 1.3.3 der W4D. Dies ist, warum die Daten an Sie zurückgeschickt nicht angezeigt wird. En fait vous recevez des données de « demos » qui sont en dehors de la plage temporelle couverte par les données atmosphériques. Diese Version wird in wenigen Tagen verfügbar. Es wurde in den App Store eingereicht am vergangenen Montag und der Validierungsprozess ist normalerweise bis zu einer Woche.

    @ Benoit

    Die nächsten Schritte werden Liaison mit W4D Instrumentierung Rande beteiligt. Unter anderem, das NMEA PNKEP verwaltet werden.

  8. Wir können sowohl normale sprechen und eine unglaubliche Entwicklung… Unsere iPad heute war ein Hilfe-Bildschirm bei der Landung, Nachtnavigation Kanal usw.… hier und jetzt besetzen hound eng MaxSea, dass, avec sa version TimeZero, Ich bin nicht überzeugt ganz… Plus de données « régates » fines, mehr Werkzeuge, um die Navigation zu optimieren… kurz, eine und das andere untergeht… Wann wird die iPad-Repeater auf der Brücke, wobei letzteres die taktische CP-Karte auf den Tisch entthront… konsolidiert, Benutzerfreundlichkeit… eine Hand Touch-Navigation nicht immer offensichtlich mit nassen Fingern, dass es andere…

  9. Hallo
    Ich öffnete mein Konto Tidetech
    Ich fordere eine Fläche: ZB Ärmelkanal
    Ich natürlich meine aktuellen Gribs
    Aber sie wissen nicht angezeigt, wenn ich mit der Taste Display bin
    Ich habe eine manip verpasst
    Danke

  10. Ausgezeichnet !
    Ist es möglich, berücksichtigt auch die Wassertiefe ?
    Vielen Dank für diesen interessanten Artikel !
    Herzlich,

    1. In diesem Fall, sollte auch berücksichtigen, der atmosphärische Druck kann sich auf die Höhe der Flut ! Nicht, ehrlich gesagt nicht überfordern, la navigation perdrait tout son charme 😎

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