Marine Elektronikherstellern und das Tablet-Phänomen

Wenige Tage vor der Eröffnung des Nautic Paris wo, Ich erinnere mich,, Ich werde am Stand anwesend sein. iTabNav (Halle 2.1 – D31), eine Übersicht ist erforderlich. Und präzise, in unserer unmittelbaren Horizont haben wir, wie in jedem Jahr, die Nähe ihrer Vertreter und marine-Elektronik-Hersteller.

In der letzten Ausgabe der Bootsausstellung, Ich konnte sehen, dass die Nervosität - um nicht zu sagen Feindschaft - Hersteller beachten das Phänomen Halbmond von Tabletten und anderen Smartphones auf dem Markt der navigation. (A) fördern Sie diese Geräte und deren Anwendungen, Ich habe wohl nicht nur Freunde in diesem Umfeld. Aber, der starke Druck der Käufer der Boote, und so Navigation-Elektronik, eine erzwungene im Besitz solcher Hersteller, ein Minimum an Interaktivität zwischen ihre eigenen Geräte und mobile Geräte zu integrieren jetzt mit einer Mehrheit von Browsern.

Was fordert mich dazu ein kurzes Update über den Zustand der mitgelieferten Anwendungen und die Fortschritte der vorgeschlagenen Funktionen.

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Eintreten für den freien europäischen Daten

Dies könnte ein Gegenstand der Bachelor-Abschluss in Wirtschaftswissenschaften sein., und obwohl ich mich nie mit diesen Bericht dargestellt bin (Post-Soixante-Huitarde inkonsistent und cancrisme Chronik) das Thema scheint ausreichend unmittelbare und ernste zu versuchen, zu behandeln, aus meiner bescheidenen Sicht. Lesen …

Navigation Mac startet

Dieses Jahr, von 20 Juli 10 AOT, Ich kann in den Mittelmeerländern mehrere Anwendungen in ihrer neuesten Updates testen. Navionics Marine-HD, MaxS TimeZero, Imray, usw.… Alle Anwendungen breit diskutiert in diesem Blog in Echtzeit getestet. Ich spreche im Großen und Ganzen im September Ende August oder Anfang September.

Auch plante eine neue iBook komplette Anleitung zur Anwendung… geschlossen, Wir reden später als der Grand Pavois. Bis, dein Knecht wird kaum bis September erreicht werden. Erholsame Ferien für alle !

PrincedOc

Navigieren Sie mit einem iPad auf einer klassischen Yacht

Wochenend-Ausbildung an Bord der 6 und 7 Juli 2013 « Navigieren mit einem iPad "an Bord von Owl, kklassische Gaffel manipuliert zu ätzen 21 m, gebaut in 1909, zunächst d'Agde.

Die Besatzung (Skipper + Seemann und Gastgeberin) ist verantwortlich für den Betrieb, die Betankung und Reinigung. Die Kabine Bettwäsche wird gestellt.

Ich war an Bord, um Schulungen zur Verwendung von Apps mit dem iPad anzubieten : iNavX, Weather4D PRO, Hauptsächlich AyeTides XL. Programm : Vorbereitung Routen, Routing-Optimierung Modul, Überwachung von optimierten Routen, refresh Routing, usw.. Eine gute Zeit, um die neueste Technologie in yachting Tradition kombinieren. Lesen …

Die Presse und das Phänomen iPad

Dieses Jahr, in Paris Boat Show, es ist nicht nur die nautische Presse, die in der Navigation auf iPad interessiert ist, sondern auch die Fachpresse und allgemeine.

Pierre-Yves Lautrou, Express Journalist und Redakteur des Blogs " Off-Shore- 3.0 », Zum Abschluss seiner Radio-Serie Einladung, begleitet von Admiral Lagane, Präsident SNSM, Ich spreche zur Navigation elektronischen tablet :

Die Express wieder mit Nautic Segel und segeln #8

Bérengère Lepesqueur, 01.NET Journalist kam am Stand D41 zu erreichen einen bemerkenswerten Interview auf Materialien und Anwendungen gefilmt, dass wir mit dem Einsatz von iPad Navigation anwesenden assoziiert :

La high-tech embarque au salon nautique

Die High-Tech Segel das Boot Show

Dies zeigt das Bewusstsein der Medien für die kulturelle Revolution bringt das iPad Bootfahren, hinzugefügt, um den erstaunlichen Erfolg als unserem Stand mit der Öffentlichkeit. Il serait peut-être temps que les revendeurs Apple du littoral en fassent autant, car ce sont, curieusement, les grands absents de ce phénomène. Ein weiser… 😉

Frohe Weihnachten das ganze Jahr, und ein großes Dankeschön an alle Segler und Frauen, die zu uns erstaunlich treffen während dieser zehn Tage kam.

 

Navigieren Sie mit einem iPad in der Nautic de Paris

Bereits zwei Tage Vergangenheit und das SWAT-Team wurde von einer großen Zahl von Besuchern überwältigt. Das Foto täuschen : es aufgenommen wurde letzte Nacht nach dem Schließen, hu, eine Atempause !

Nautic stand D41

Stehen erweitert in diesem Jahr

Programm Präsentationen :

  • IPad-Zubehör mit exklusiven Schutz des neuen LifeProof empfangen Freitag.
  • Nos Anwendungen Favoriten : iNavX und Navionics, Weather4D PRO Modul zum Befördern und, Mit der exklusiven Präsentation iPolar zur Erstellung von vereinfachten polaren Geschwindigkeiten.
  • Demonstrationen Verbindungsmittel WiFi-Netzwerke mit NMEA 0183 et NMEA2000.

Besuchen Sie uns, iPadNav macht Sie Preise aus der Hölle, Sie können unsere iPads splash im Aquarium und unseren Anwendungen finden auf dem neuen iPad Mini, UNO muss !

Es sind die Ferien !

Je mehr Sie 20 Juli 3 AOT, Ich werde eine mediterrane Reise für einen Bericht über die Verwendung von mehreren Geräten in diesem Blog diskutiert genießen :

  • Iridium und IsatPhone Pro mit Optimizer WXA-102 de Global Marine Network, GRIB File Recovery mit iPhone / iPad.
  • XGate MacBook Pro mit IsatPhone, GRIB File Recovery mit MacENC.
  • Seasmart WiFi iNavX NMEA2000-Netzwerk mit iPhone / iPad.

Etwas zu tun, während der zehn Tage des Segelns zwischen Port-Leucate und Dubrovnik geplant. In der Hoffnung, dass unsere Tests haben wir Zeit zu verlassen, um das Meer zu genießen, der wenigen geplanten Stopps und einigen Fischen haben mochte, unsere Haken beißen.

Es wird daher mehr Beitrag in diesem Blog vor… MEINE- AOT, oder Anfang September. Aber das Ergebnis meiner Untersuchungen werden erheblich ausgeweitet werden nächsten Herbst.

Und als Bonus, aber niemandem sagen,, dies ist ein Gerücht : ein Test der integrierten Geschwindigkeitsregelanlage polare Funktion im Router Weather4D PRO.

Gut Segeln für alle.

Zeugnis : Transquadra Mac und Navigation

BluestairsNach Jean Debèze, begeisterter Anhänger der Mac-Navigation, machte mir das Vergnügen, eine ausführliche Anleitung zur Installation eines Multiplexer an Bord sein Segelboot, hier ist ein Ticket Jacques Vermeulen, spiegelt sehr didaktische Erfahrung während der jüngsten Transquadra, an Bord " Bluestairs », mit seinem Besitzer und Freund Marc Bolla.

Rekord bei der Transquadra 2011/2012, trafen wir uns, auf der ersten Stufe des Mittelmeers Barcelona-Porto Santo (Madeira), Probleme mit dem Empfang und Senden von Daten und GRIB-Dateien über das Iridium-Netzwerk. Die Mail war unmöglich, mit den Karten zu verwenden, dass wir Iridium haben. Haben wir geblieben, wie die Fähigkeit, mit der Iridium nennen.

Zurück von dieser ersten Stufe, Ich beschloss, das Thema zu vertiefen und zu erziehen mich mit Francis Fustier, die ich hatte Wissen, bis jetzt, über seinen Blog, es wahr ist, umfassenden. Lesen …