Lackierung im AppStore Vormittag nach zwei Wochen von Revisionen und die Dienste von Apple Contre-Revisionen, noch mehr wählerisch, die neue Version ist endlich verfügbar. Das Menü und in loser Schüttung : AIS per Internet mit AISHub, direkten Zugriff auf Geogarage und Cache-Speicher Kartenmanagement, neues Modell der prognostizierten GRIB Wetter - Frankreich-Duft-HD für die Küstenfischerei Rennen, Vollbild-Modus, Erweiterte Entfernungsberechnungen, am deutlichsten sichtbar für. Unter die Haube-auch nicht schlecht-Optimierung für routing und Energie-Verbrauch. Überprüfung der Details folgen…
AIS
AISHub ist ein Service von tracking AIS ein Großteil der nördlichen Hemisphäre und verkehrsreichsten Navigation Regionen der südlichen Hemisphäre abdecken. Es hat die Besonderheit als Funktion ein Zentrum gemeinsame Nutzung von RAW-Daten NMEA AIS. Dies erlaubt APP4NAV, diesen Service in Echtzeit in Weather4D zu integrieren 2.0, Neben den eigenen Schiffes AIS-Empfang. Dies ist natürlich eine Internetverbindung erforderlich, aber die Verallgemeinerung der das 4G Mobilfunknetz oft in küstennahen Navigation erlaubt.
Grüne Ziele den integrierten Empfänger AIS, Blauen Dinger über das Internet
Kartographie
Der Geogarage-Dienst ist jetzt direkt aus der Anwendung zugegriffen, registrieren und die erforderlichen Karten kaufen. Technisches Handbuch beschreibt das Verfahren. Es hat jetzt die Möglichkeit, manuell alle Karten enthalten im Speichercache löschen. Die Karten geladen, entweder durch die gewünschten Bereiche anzeigen und Zoomen auf allen Ebenen, jetzt einfach mit Hilfe die Funktion der Vorspannung.
Der Cache-Speicher des 1 GB wird von Seekarten gemeinsam genutzt., Satellitenbilder (Bing) und Länderkarten (OSM). Es wird in einem geschützten Speicherbereich vergeben., kann nicht durch eine Benutzeraktion gelöscht werden : die Größe-Speicher laden, neue Fliesen oder eine Aktion auf die Schaltfläche "Cache löschen"..
Routing
Viele Verbesserungen bei der Verwendung der Funktion, das Modell Aroma Wetter zusätzlich mit HD - Frankreich, die feinere Auflösung verfügbar heute an unseren Küsten, mit einer Maschenweite von 0,6 MN, Daten nur für wind, MyOcean Ströme verbunden, routing für die kleinen Ruder Kurs scharf.
Ein Netz von 1100 Meter in der Breite, 760 Meter Länge in der Bucht von Quiberon
Schnittstelle
Sie können wechseln, um durch ein Doppeltippen Vollbild anzuzeigen, gleiche Geste, um zur normalen Anzeige zurückzukehren. Die Richtung des Windes, Wellen und Strömung war abwesend von Datenbeschriftungen, Dies ist nun korrigiert. Ein Werkzeug zur Messung von Entfernungen, ziemlich anspruchsvoll, auch füllt diese Lücke. Sie können mehrere gleichzeitig angezeigte Entfernungen machen., Schutzauflage ein Ende für die position, ein AIS-Ziel, beide, oder sogar zwei AIS-Ziele. Eine einzelne Geste : langes Drücken mit zwei Fingern (Alle, sogar mit beiden Händen). Magie !
Schließlich mit den scheinbaren Verbesserungen, Sie können Routen im GPX-Format mit generischen iOS-Export-Symbol nun exportieren.. Die Einfuhr in das gleiche Format bereits in der Vorgängerversion aktiv sein.
Die optimierte Route kann im GPX-Format exportiert werden
Der Rest ist auf der Seite gefunden werden Was ist neu Website von Weather4D, und natürlich in den Benutzer-Tutorials auf Französisch und Englisch.
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Hallo,
Ich habe gerade Wetter 4 d erworben. 2.0 und ich werde zum Navigieren zwischen Hendaye und San Sebastián. Ich frage mich die Frage, die beste Wahl für die Schiffahrt zwischen iNavx und W4D software :
– welche Karte ist am genauesten : die elektronische Karte Navionics 46XG (iNavx) oder Karte Raster SHOM 6786 (Wetter 4D) ?
– kann jemand mit der neuen Version von Wetter-4 d 2.0 Exportieren Sie routing zu iNavx ?
Vielen Dank im Voraus für Ihre Antwort.
Dies sind zwei Anwendungen, die sich perfekt ergänzen können. Aufgrund der low-cost Anwendungen und Karten, Es ist nicht überflüssig, Gürtel und Hosenträger. Auch wenn Sie sich vorbereiten und vor allem die Navigation im Weather4D folgen 2.0, Sie können immer Ihre Routen in iNavX übertragen. (und umgekehrt im nächsten Update). SHOM Carto Haltestellen im Detail bis zur spanischen Grenze. Die Navionics Carto wird dann entlang der Küste Spaniens notwendig. Hinweis in W4D 2.0 dass die UKHO einige Details der spanischen Küste bietet, und exzellente Bildgebung Satelliten Bing (geliefert:) für Anschlüsse Pläne.
Hallo
Ich habe gerade Wetter 4 d erworben. 2.0, Ich lerne Periode ! Ich weiß nicht, ob es die Version ist 11 Ich habe, Ich sehe nicht, wo es registriert ist (Nein hat Worte des…). Ich auch erworben iPolar um meine polar J88 zu importieren, aber das Ergebnis berechnet, indem iPolar ist weit genug weg vom Vlies, das ich im Netz für dieses Boot bekommen konnte. Ich habe gelesen, die könnte Importieren von polar in Csv-Format, aber ich habe nicht gesehen, wie und zunächst das ist nicht dokumentiert ?
Vielen Dank für Ihre Antwort
Die Einfuhr von polar im CSV-Format ist in meinem Beitrag beschrieben. :
Weiterleitung erfolgt in Weather4D Pro 1.3
in den § 3.
Wenn Sie Anwendungen auf dem Tablet PC aktualisiert werden, sie werden durch einen roten Punkt auf dem „App Store“-Symbol benachrichtigt. Öffnen Sie einfach den App Store > Aktuelles, Tippen Sie dann auf "Alle aktualisieren".
Wenn kein roter Punkt angezeigt wird, ist, dass alle Ihre Anwendungen auf dem neuesten Stand sind.
Hallo
Wir sind begeisterte Nutzer von Weather4D pro, aktuell in version 1.3.4, der Wechsel zahlt sich aus, Ich glaube auf AppStore ich Angebot verschieben kann nicht er verstehen, dass die volle-Lizenz erworben werden muss ?
Vielen Dank und schönen Tag
Weather4D 2.0 ist kein update, aber eine neue Karte-Navigationsanwendung, komplett neu geschrieben, Integration von Wetter und routing. Eine Kombination von iNavX + Weather4D PRO besser ! Damit weiterhin beide Anwendungen koexistieren.
Sehen Sie sich den Vergleich auf der Website Weather4D.
Und warum lassen mit Wasser, die sich im Hafen angekommen ?
All dies ist nur eine Frage der persönlichen Philosophie und ihrer Wahl der navigation. Die Entwicklung der Computerfunktionen bedeutet, dass Sie mit all Ihren Karten gehen können, ohne "übergewichtig" zu sein, also warum sich selbst berauben? ?
PS: Für die irische ist Tour Navionics UK ohne die Deutschland, Korsika und der Kanarienvogel.
Stimme vorherigen Kommentaren. Ich verstehe nicht, sogar vorstellen kann auf ein System angewiesen, das erfordert eine Internetverbindung im Meer. Kann sein, das System funktioniert machen es verwenden besser, als Sie sich vorstellen. Aber Stimme voll und ganz unterstützen und fördern diese schöne Entwicklung. Ich benutze W4D für Wetter. Einfach genial.
Weather4D 2.0 hat absolut keine Notwendigkeit Internet auf See ! Nur bei Zwischenlandungen. Es gibt 20 Jahren maximal zwei Karten Englisch Landung in Goldpreis gekauft und ich wollte Irland mit Straßenkarten von SHOM. Einmal in Irland, Ich ging zu den lokalen Distributor kaufen Karten für den Rest meine Kreuzfahrt. Er kam nicht in Frage, Hunderte von Karten für die Irland-Tour zu kaufen.
Heute yacht ich in einem Café oder der Heimatverein Download Wi - Fi 1 GB-Seekarten aktuell während nippen ein Guinness, Was tun die Tour durch Irland im detail, und für nur wenige Euro.
Warum die Tour durch Irland unter Navionics von der Deutschland Corsica Karte durch die Kanarischen Inseln? ?
Hallo,
Viele Verbesserungen, mit zwei Bildschirmen und unterschiedlicher Zoom und die Möglichkeit, zwei Arten von Zuordnung ist wirklich oben !
Hinweis: durchschnittliche Grafikauflösung Karten UKHO (127 DPI) Während die SHOM ist 300 DPI. Einige Probleme der Verwertung von Karten in Gemeinschaftsräumen (Pas De Calais) aktuelle Auflösung von Geogarage die reaktive sind !
Meiner Meinung nach ist das einzige Problem bisher dieser Anwendung den cache, seine zu klein und die Verwaltung. Solange dies nicht so aufgelöst wird kostenlos ein Navionics-HD oder wir eine Fläche (wie für die Wetter-Zone und die Wahl der Modelle aber in diesem Fall mit Wahl der Karten UKHO Verlage, SHOM, usw.. und daraus resultierende Größe angezeigt…) Ich werde eine andere app parallel halten. … Sichere Redundanz schadet nicht.
Schließlich mache ich mir angesichts des Zuhörens und der Reaktionsfähigkeit des Designers keine allzu großen Sorgen, dass diese App "made in France" in Zukunft an der Spitze stehen wird!
Hallo,
Einige Verbesserungen, die in der (sehr) der gesunde Menschenverstand. Bravo an die Reaktivität des Entwicklers. Ich werde prüfen, fast benutze es Haupt auch wenn Anwendungs …
… Ich bedauere, dass der Memory-Cache so klein ist könnte nicht in der Lage, alle Karten, die für die Navigation mehr als einen Tagesausflug.
Jeder ist keine zufriedenstellende Internet-Zugang, wenn sie im Meer ist. Denn wenn wir näherten uns Bewertungen, muss man sicher schnell angepasst haben Landkarte.
Ich Esperai, dass der Cache des 1 Giga würde mich frei von eine permanente Internetverbindung, aber dies ist leider nicht der Fall, so ich immer, iNavX gezwungen bin oder Papier Karten.
Also, ich muss die kartographischen Daten für ein Jahr dann im nächsten Jahr verdreifachen, sollte ich aufhören, wobei eine der Lösungen. Jetzt bleibt zu entscheiden, welche
kleinen Präzision, Vielen Dank
W4D können arbeiten mit den Karten abgekauft X Krawatten oder ist es notwendig, andere Karten von Geogarage kaufen ?
Bisher sind nur die Karten, die von Geogarage heruntergeladen akzeptiert.
Die neue Version bringt signifikante Verbesserungen, AIS-Internet. Weather4D 2.0 machen die wesentlichen Ipads für die navigation. Im Hinblick auf die Verbesserung, die Verwendung einer Wolke die Wetter-Bereiche verwalten, Straßen, Ziele würde bessere Integration der Anwendungen zwischen Ipad und Iphone ermöglichen, ohne dass alles konfigurieren 2 Zeit.
Aufgezeichnete Nachricht. Abonnements werden bereits synchronisiert., der Rest wird kommen.
Hallo,
Es ist mit Vorfreude, wie wir diese wichtige Entwicklungen Weather4D erwartete 2.0. Die wichtige Verbesserungen bringen.
Ich kann jedoch eine Notiz, die bereits an der ersten Version aktuell.
Das Ziel-Management ist ziemlich schwer zu verstehen. Jeder Wetter-Zone zu Zielen. Was entweder ist nicht sehr praktisch, aber immer noch akzeptabel zu verwenden. Dort wo es ärgerlich wird, Es ist der letzte offene Wetter-Bereich definiert Ziele für die Erstellung und Verwaltung von Straßen. Es scheint mir, dass eine Straße-spezifische Grundlage viel leichter wäre zu verwalten. Oder besser meiner Meinung nach, eine gemeinsame Basis der verfügbaren Ziele, Flächen und Straßen. Entsprechenden Symbolen können sie je nach Bedarf der einzelnen zu organisieren.
Herzlichen Glückwunsch noch einmal für diese Anwendung und die sehr gut gestaltete tutorial.
Cdt
Hallo,
Vielen Dank für Ihre Unterstützung !
Ich bin mir bewusst, dass dieser Teil sollte verbessert werden. Ich plante eine Verwaltung der Websites nach Kategorie (Wracks, Anschlüsse usw...) und mit der Möglichkeit von ihnen mit einem Bereich zuzuordnen, oder nicht. Die Anzeige von Orten mit einem Symbol und/oder eine bestimmte Marke wird auch möglich sein..
Im Moment arbeite ich an der Anzeige von Instrumentions es vom Bildschirm. Später beschrieb ich oben raubt solche Websites und Management von Spuren. ETA, die für Ende April geplant…