(Artikel original 27 Juni 2018)
Seit der Veröffentlichung der Abteilung D240 ersetzt, anwendbar ab 6 nie 2019 (Siehe meine Vorheriger Artikel), Jetzt ist es offiziell, dass die obligatorische nautische Dokumente in digitaler Form eingebettet werden kann.
[Update am 24/08/2020]
2.03.7 Eine Möglichkeit, die Gezeiten und Koeffizienten des Tages und des betrachteten Gebiets zu kennen. Dieses Dokument ist im Mittelmeerraum nicht erforderlich.
2.04.7 Die Internationalen Regeln zur Verhütung von Zusammenstößen auf See (RIPAM), oder eine Zusammenfassung von Text und Grafiken, möglicherweise in Form von Plättchen Klebstoff, oder auf elektronischen Medien und seine Wiedergabegerät.
2.04.8 Ein Dokument, das beschreibt das Kennzeichnungssystem der Gegend besucht, möglicherweise in Form von Plättchen Klebstoff, oder auf elektronischen Medien und seine Wiedergabegerät.
2.05.5 Das Buch von Bränden gepflegt oder verfügbar auf elektronische Medien und seine Wiedergabegerät.
Die meisten von ihnen jetzt kostenlos im download, Dies ermöglicht erhebliche Einsparung Platz und Gewicht in der Bibliothek von Bord, und auch Einsparungen ! Also ist hier eine schnelle Inventur der französischen offizielle und private Dokumente, im PDF-Format verfügbar, kann in der Bibliothek gespeichert werden Apple-Bücher iPhone und IPAD (und auch auf Android).
Dokumentation und Bücher
L'Anwendung Apple-Bücher Mit dieser Option können Sie personalisierte Arbeitsmappen erstellen, in denen die zu importierenden Dokumente gespeichert werden.
SHOMs Werke, Meteo France, und andere obligatorische oder unverzichtbare
• Werke auf der Website der SHOM
SHOM geöffnet teilweise zu’Open Data. Der Katalog der digitale Produkte erlaubt mehr Bücher im PDF-Format zum Download, die dann in Apple Books geöffnet werden können. Einige sind kostenlos, andere Zahlen. Sie müssen nur ein Konto erstellen.
- Kostenlose : erforderlich Artikel 1D, 2, 3, 1F
- Zahlen : Segeln-Wegbeschreibung, Der Lichter, Feedback, Atlas der Ströme, usw..
• Öffentliche Dokumentation
On site Legifrance vollständige PDF download kann die Abteilung D240 im Amtsblatt veröffentlicht (JORF).
• Bücher von Wetter-Frankreich
Wetter-Frankreich startet mit dem Zugang der Öffentlichkeit zu seiner Dokumentarfilm Portal. Sie können kostenlos viele Werke von hoher Qualität auf Meteorologie im PDF-Format herunterladen.. Um Sie durch die vielen Einträge der Website zu durchsuchen, seltene gems sind Wallungen.
Der Führer Meer Jahr Météo-France. Alle Mittel, um das Wetter auf See zu nehmen, Geräte, Frequenzen, wesentlich, Soweit das UKW in der Navigation von obligatorisch geworden ist 6 MN von einem Tierheim (1Januar 2017).
Anwendungen
• Verzeichnis der Gezeiten
Das unvermeidliche marée.info kontinuierlich SHOM für Frankreich mit einem besonders sauberen Schnittstelle prognostiziert für bietet viele Möglichkeiten (Schwellwerte, Entwurf, Benachrichtigungen, usw.). Kostenlose tägliche Daten, progressive Jahresabonnemente.
Ayetides (iPhone) / Ayetides XL (IPAD) für diejenigen, die Vorhersagen von Gezeiten überall auf der Welt, über 12.500 Stationen, deren 160 Französische Sender, gültig bis 2030. Die Aktualisierung der Stationsdatenbank ist häufig und völlig kostenlos.
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Vielen Dank !
Einziges Problem bei der Online-Anzeige digitaler Daten : habe eine Internetverbindung oder 3-4g . Was in vielen Teilen der Welt nicht erworben wird . In der Karibik ist die Suche nach WLAN-Spots, die zugänglich und nicht durch zu viele Verbindungen erschöpft sind, eine fast tägliche Verpflichtung
Alle in diesem Artikel genannten Daten können heruntergeladen werden, nicht online konsultiert werden. Sie müssen es nur im Voraus tun.
Vielen Dank, Francis, für dieses Update. Wenn du nicht da wärst!
Dominica
Vielen Dank an Francis für diese relevanten Informationen und sehr nützlichen Adressen, die vielen Browsern entgangen sein müssen., ich der erste.
Herzlich
Joel
Zenturio 40 Arawak
Hallo Francis
Ich bin neu in Ihrer Mailingliste und bin sehr glücklich und zufrieden mit was, Gibt es ein Update für nautische Anweisungen?, et si oui lesquels les nôtres sont de 2005 mais il est vrai que naviguons en Grèce et cela ne nous a jamais été demandé.
Vielen Dank für Ihre Antwort
Daniel
Les dernières versions des Instructions Nautiques datent de 2010 (INC2A,C2B, D3). Mais si vous disposez du Bloc Marine de votre zone c’est parfaitement toléré.
C’est bon je viens de réussir à installer « signalisation maritime 3C », Sie können mir Links geben wo kann ich die anderen PDF-Datei herunterladen, STP ?
Vielen Dank im Voraus
Die Hauptverbindung ist im Artikel ! Il suffit de cliquer sur les rubriques « Ouvrages généraux » puis le lien “Tout voir“. Faudrait faire un effort 😉
Tut mir Leid ich bin nicht wieder mein Kommentar bearbeiten, aber in der Tat hatte ich gefunden. Danke nochmal, für was Sie tun.
Aber es ist wirklich gut, dass sie die nautische Dokumente in digitale Version akzeptieren nimmt es weniger Platz.
Guten Sonntag
Sehr interessant und nützlich (comme d’habitude en fait 😉 ) , Vielen Dank.
Didier Parez löst eine gute interessante Frage, die mich auch interessiert.
In Bezug auf diesen Artikel von 31/12/14, Ich werde eine kleine Nuance bringen. …
Francis sagen uns, dass es 3 Arten von Dokumenten : die obligatorischen, Must-haves, das nützliche.
Ich für meinen Teil werde ich sagen, daß es 4 (und nicht 3) :
– das nützliche
– Must-haves
– les « obligatoires au format numériques mais pas nécessaire sur papier »
– Die "obligatorisch, aber es ist besser, auf Papier zu haben, weil früher oder später die Elektronik kaputt geht"
Jeder wird sein eigenes ranking, denn ich nicht glaube, dass es eine universelle Wahrheit ist.
Nehmen wir das Beispiel von GPS. Jeder nutzt es, Es ist weit verbreitet, preiswert, und hyper-genaue. Aber die möglichen Fehler sind :
– Instrumentenausfall (GPS Koordinaten abnehmender Wahrscheinlichkeit nach der Anzahl der Einheit geben, aber die nicht 0 (null) sein)
– Ausfall der Batterien (Okay, Ich gestehe, dass es übertrieben ist)
– mangelnde was Strom produziert (Lichtmaschine, Solar-Panel, …)
– Ausfall der Batterien mit Strom überträgt (Ladegerät)
– Fehler irgendwo in den Stromkreis (Kabel, Sicherungen)
– Störung (Freiwillige) diejenigen, die die GPS-Satelliten zu steuern
– vorläufige Festnahme (ein paar Minuten bis zu mehreren Wochen/Monaten) auf der Seite der GPS-Satelliten (Wir erinnern uns an den Krieg im Irak)
…
Ich vergesse sicher.
Aus diesen Gründen, die Ephemeriden + Tabellen + Sextant sollte oberstes Gebot an Bord für die Navigation als XXX MN sein. (Ich kann Ihnen versichern, habe ich nicht und ich kann Sie nicht selbst nutzen).
Was ich dem Finger ist nicht GPS aber das Prinzip des Tragens seine Sicherheit auf Elektronik, die möglicherweise nicht zuverlässig 100%.
P.S. : Ich bin der generation 80, Ich habe immer gebadet in was Internet-Computer-Elektronik ist (überall, Ständig) … aber ich frage mich mehr und mehr.
Und ich-generation 70, und schließe diese Vorsichtsmaßnahmen. Anzeigen Alignments und der Sextant im Dezember veröffentlicht 2009.
Hallo Francis
Das ist die Pflicht der ein Logbuch (Maritime Angelegenheiten, Versicherung) ? Wenn es noch benötigt wird, eine elektronische Ausgabe ist berechtigt ? Die Spur von unser Weg über einen Kartenleser kann ein Logbuch angesehen werden ? Was sind die obligatorischen Mindestdaten sein (Position, Kappe, Geschwindigkeit, Wind…). Ich gestehe, auf nicht-Stick an Bord, aber ich komme Riemen mit dem Boot aus Polynesien-Zoll (2 Tage vor voll auf die Tuamotu schnappt, Das Boot des Zolls nicht meins !).
Kennen Sie ein einfaches Logbuch für iPad verwenden ?
Auch auf der anderen Seite des Planeten in Neuseeland sind Ihre Tipps wertvolle.
Didier (Wir sehen Sie uns später Alligator)
Hallo Didier, schönen Sommer in Neuseeland ?
Ein Logbuch ist immer obligatorisch., Es ist der Nachweis einzigartiges Dokument, wenn Vermögen Meer. Es wird immer von den maritimen Behörden erforderlich. Ich habe leider noch nicht zufriedenstellendes elektronisches Logbuch. Die meisten sind U.S.-orientierte Bootfahren Logbücher. Optimal wäre eine Navigationsanwendung, die die Daten in ein Logbuch generiert, es mehr gäbe als auf Kommentare eingeben. Dies wurde in eingeführt NavPlay, aber diese app hat viele Schwachstellen, die unbrauchbar machen (Fehler, Carto exklusive C - Karte, chaotische Entwicklung). Aber diese Idee ist in der Schwangerschaft in meines Wissens einige Entwickler. Abwarten…