Für umweltbewusstes Segeln. Teil 1 – DONIA

Bootsfahrern und Wassersportlern stehen nun zwei Anwendungen zur Verfügung, die ihnen helfen, die zunehmend empfindliche Meeresumwelt besser zu verstehen und zu schützen.. DONIA ist eine private Initiative des Unternehmens Andromeda Ozeanologie die von der Wasserbehörde Rhône-Méditerranée-Corse unterstützt wurde. Sind nicht&Ko (*) ist eine Initiative 100% öffentlichkeit, bestehend aus SHOM, des OFB (Französisches Amt für Biodiversität), des Staatssekretärs für das Meer und die DGAMPA, mit Kofinanzierung durch die Europäische Union. Wenn DONIA sich hauptsächlich dem westlichen Mittelmeerraum widmet, Sind nicht&Co betrifft derzeit das gesamte französische Mutterland, Korsika und Guadeloupe.

DONIA

DONIA ist eine Anlege- und Navigationsanwendung für die breite Öffentlichkeit, die ihren Nutzern ein neues kartografisches Universum bietet, das es ihnen ermöglicht, von Posidonia-Wiesen aus zu ankern (geschützte Meerespflanze des Mittelmeers). Donia hat sich zum Ziel gesetzt, die "Waze of the sea" zu werden, d.h. die Community-App für alle Nutzer des Meeres, ob es sich um Taucher oder Bootsfahrer handelt".

Dies ist die Präsentation, die auf der Website der Designer erstellt wird.

Erschienen in 2014 auf Apple Store und Google Play, Es hat viele Verbesserungen erfahren, bis die 7 Strömung. Fordernd 50.000 Benutzer (!?) Die DONIA-App schützt Posidonia-Wiesen und Korallenriffe, indem sie einen genauen Blick auf den Meeresboden für umweltfreundliche Ankerplätze im Meer bietet.

Verfügbare Informationen

Die Satellitenansicht verfügt über eine große Anzahl von Piktogrammen, die Points of Interest – Ankerbereiche – bezeichnen, Anschlüsse, Tauchplätze, Fotos verfügbar, etc – aus der Datenbank und der Community-Freigabe. Bereiche mit spezifischen Vorschriften werden identifiziert. Die Art der Fonds (Herbaria, Sand, Felsen) wird durch bestimmte Farben dargestellt.

Ein Tippen auf jedes Piktogramm zeigt eine prägnante Beschreibung und Zugriff auf ein Fenster mit zusätzlichen Detailinformationen.

Auf die gleiche Weise wird auf hervorragende Diashow-Ansichten des Meeresbodens mit Symbolen zugegriffen. Fotos :

Funktion Anker ermöglicht die Verankerung außerhalb empfindlicher Ökosysteme. Mehrere Symbole kennzeichnen die Qualität der genehmigten Fonds, und eine sinnvolle Alarmfunktion – Schleudern, Emmelage, Kollision – macht den Ankerplatz sicher.

Navigation

Es stehen mehrere grundlegende Navigationsfunktionen zur Verfügung. Die App verwendet Ihre GPS um Sie zu lokalisieren. Sie können eine zurückzulegende Strecke messen, und aktivieren Sie die Aufzeichnung Ihres Traces. Die Dauer der Fahrt wird entsprechend Ihrer Durchschnittsgeschwindigkeit angezeigt. Es ist im Wesentlichen nützlich beim Motorbootfahren. Zum Abschluss, Es ist möglich, einige Wetterdaten aus dem ARPEGE Europe 0.1°-Modell von Météo-France anzuzeigen, bei Fälligkeit von 3 Tage nicht 3 Stunden. Hauptsächlich für die Küstenschifffahrt, das AROME-Modell wäre sinnvoller gewesen.

Es ist auch möglich, die AIS-Ziele aus dem Netzwerk AISHub (das gleiche wie Weather4D und SailGrib) und die der DONIA-Nutzergemeinschaft, oder deine eigene Community (Freundliche Boote) mit denen Sie sich über interne Nachrichten austauschen können.  

Option PREMIUM

Ein Monats- oder Jahresabonnement ermöglicht den Download von SHOM-Karten nach kleinen geografischen Gebieten, Nützlich für Landungen und kurze Läufe, und eine Reihe von hochauflösenden 3D-Bathymetrie-Panels (gegenwärtig 230 Platten, die sich hauptsächlich zwischen Marseille, Nizza und Korsika) Nützlich vor allem zum Tauchen.

Mit der Community-Sharing-Funktion können Sie Informationen veröffentlichen, Beobachtungen zu Points of Interest teilen, und auch, um eine SOS-Warnung an verbundene Benutzer der Anwendung in einem Umkreis von 20 km um Ihren Standort herum.

Schließlich, interimistisch

DONIA ist eine willkommene Anwendung für seine Hauptfunktion : Informieren, um Bootsfahrer zu ermutigen, die Artenvielfalt der Meere zu erhalten, während sie ihre Sommernavigation auf ruhige Weise üben. Die Frage der Ankerplätze ist im Mittelmeer von entscheidender Bedeutung, Die Regulierung wird immer drakonischer, Stark reguliertes Speerfischen, Und alles, was zu einer guten Betrachtung dieser Themen beitragen kann, ist durchaus lobenswert..

In Bezug auf den Navigationsteil, Abgesehen von der sehr relevanten und kontextbezogenen Mooring-Alarmfunktion, Weitere Funktionen zur Entfernungsberechnung, Trace-Management, Notorisch unzureichende Wetterdaten, Kartendarstellung auf sehr kleine Flächen reduziert, scheinen mir völlig überflüssig zu sein. Es ist besser, dies spezialisierten Anwendungen wie Navionics Boating und vielen anderen zu überlassen, deren Berufung es ist.. Jedem sein eigenes Werk.

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(*) To be continued :
Für umweltbewusstes Segeln. Teil 2 – Sind nicht&Ko
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