AIS, die zweite Revolution nach der maritimen GPS

AIS ist ein wachsender Ort, für zwei oder drei Jahren, in die Belange der Bootsfahrer Browser. Mehrere Artikel beziehen, um es in diesem Blog, Als für die Ausrüstung für die Anwendungen zur Verfügung für unsere Mac, iPad oder iPhone.
Hinweis an die Neulinge auf diesem Gebiet, oder zu bestätigen, das Wissen der besten Kenner von euch, schien es sinnvoll zu klären, was die AIS, während nur in Hamburg statt, der 15 und 16 im Juni letzten Jahres, International Conference AIS-Gipfel.

Definition

« Einutomatische InRMITTLUNG System "bedeutet automatische Identifikation des Schiffes System. Es war in den frühen entwickelt 2000 als Instrument für die Anti-Kollisions-kommerzielle Schiffe, so dass jeder zu "sehen" die anderen Schiffe, die sich in seiner unmittelbaren Umgebung, unabhängig von Sichtverhältnissen. Verbunden mit einer Bodenstation, AIS ermöglicht Hafenbehörden und Rettungsorganisationen die Sicherheit auf See zu verbessern, indem der Betreuungsdienst der Wirtschaftlichkeit des Schiffsverkehrs (VTS : Vessel Traffic Service) Reduzierung der Gefahr eines Zusammenstoßes in ihren Versorgungsgebieten.
AIS-Transponder der "Klasse A" wurden in 2002 pour tous les navires de transport de passagers, les navires de commerce de 300 tonneaux et plus, les navires de charge de 500 tonneaux et plus, et en 2009 les navires de pêche d’une longueur supérieure à 15 m.

Prinzip

A "Transponder" ist eine AIS Transceiver, der mit einer Vorrichtung, die kontinuierlich überträgt die Positionsdaten, Geschwindigkeit und Weg, und die detaillierten Eigenschaften dieses Schiff. Diese Information wird aufgenommen und durch einen anderen AIS-Transponder entschlüsselt an Bord anderer Schiffe. Diese Übertragung erfolgt über einen Wellenlängenbereich UKW-Radio für den Empfang eine kurze und mittlere Strecken für jedes Schiff, das mit einem einfachen UKW-Antenne ausgestattet. Diese Wellenlänge wird nicht durch Barrieren betroffen, Es bietet eine "visuelle" Bereich nur durch die Höhe der Sendeantennen ermittelt und erhalten.

Verwendung

Transponder und / oder AIS-Empfänger gekoppelt werden, Verwendung standardisierter Protokolle wie NMEA 0183 und NMEA2000, für Navigations-Anwendungen auf einem Computer oder Kartenlesern, dass die Verwendung der erhaltenen Informationen an Position, Spuren der Route und Anzeige von Informationen aus anderen Schiffe, die um sie herum. Der AIS kann auch als Ergänzung zu einem Radarziel durch die Überlagerung des Bildes auf dem Bildschirm erzeugt, gefolgt.

Die Vorteile für Boote

Um die Verbreitung von AIS auf kleinen Schiffen und Sportbooten zu erleichtern, eine Art von AIS Transponder als "Class B" definiert wurde, mit eingeschränkten technischen Vorschriften in Bezug auf Typ "Class A", bietet die gleichen Vorteile, aber auf einem viel niedrigeren Kosten. Dies verstärkte die wachsende Menge von Anlagen, Bootsfahrer können nun mit Transpondern zu Preisen weit unter dem Preis von RADAR für Pleasure ausgestattet werden. Es gibt auch viele einfache Zwei-Kanal AIS-Empfänger (Klasse A und B) Niedrige Preise für kleine Schiffe, dass, gepaart mit einer Software oder eines Tracers, verwendet werden, um Position und folgen dem Straßenverlauf der umgebenden Gefäße, kann aber keine eigene Position.

Die Funktionen des AIS bereitgestellt werden, vielen Anwendungen der unleugbaren Interesse für Browser :

• Sicherheit : Wer ein Boot betrieben hat auf einer Straße von stark befahrenen maritimen kennt die Gefahren. Ein AIS Transponder macht ein Schiff sofort für alle sichtbar, sowie akustische und optische Alarme können von Browsern programmiert werden.
• Überwachung : AIS kann einen automatischen Alarm auslösen, wenn das Schiff nach einem Sprung der Gegend und warnen den Besitzer oder die Behörden auf seine exakte Position.
• Hilfe : Im Notfall, Behörden verlieren oft wertvolle Zeit auf der Suche nach dem Schiff. Ein AIS-Transponder ermöglicht eine sofortige Standort, genaue und kontinuierliche sehr zur Verringerung der Reaktionszeit von Notfall-.
• Plaisance : Finden Sie einen Buddy unter Hunderten von anderen kann eine schwierige Aufgabe geworden. Die AIS-Transponder ermöglicht es Ihnen, das Boot Sie zu finden und direkt zu ihm.
• Kommunikation : Der ISA ermöglicht es Ihnen, ein Gefäß MMSI-Nummer sehen und rufen Sie direkt von Ihrem VHF DSC, ohne durch eine öffentliche Ausschreibung VHF gehen.
• Regatta : Das AIS ermöglicht die Überwachung und Follow-up-Rennen für die Zuschauer an Land. Es bietet ein vollständiges Bild von der Aktion, Identität, Position, Kurs und Geschwindigkeit jedes Boot im Rennen.

Die Zukunft des AIS

Es ist jetzt ungefähr geschätzt 18 Millionen die Zahl der Sportboote in der Welt, deren 12 Millionen in den USA und 4 Millionen in Europa. AIS-Anwendungen auf dem Markt für Freizeit abwechslungsreich und wächst rasant, Designer entwickeln eine wachsende Zahl von innovativen und einfach zu bedienen gezielt für Nautiker.

Gesellschaft SRT ein, zB, kündigte für die Konferenz AIS-Gipfel Hamburg die bevorstehende Verfügbarkeit eines persönlichen Gerät des Menschen über Bord AIS-Transponder, auf einem miniaturisierten Basis.

Aber, für dieses System zu werden, weit verbreitet und sehr zuverlässig, sollte sein, dass alle Schiffe ausgestattet werden und nutzen es ständig, einschließlich Kriegsschiffe, Fischer und Bootsfahrer. Mehr, mindestens zu verhängen eine globale Gesetzgebung, Vielleicht wird es einige Jahre dauern,. Bis, Der Aussichtsturm ist immer zum guten Ton ...

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