Catégorie : iOS – iPadOS

Mise à jour iNavX 5.0.7 [MAJ-2]

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[MAJ] A la suite de la mise à jour 5.0.6 les cartes n’étaient de nouveau plus accessibles. Une correction 5.0.7 livrée dans la nuit du 15 au 16 mai a résolu le problème. Mais hélas, le site web Fugawi/Chart a été rendu indisponible pendant quelques heures, et donc plus d’accès aux comptes pour récupérer les cartes. Décidémment, le sort s’acharne !

Vous pouvez désormais reprendre la procédure :

  1. Sélectionnez la page « Cartes » > onglet « Mes cartes »
  2. Sélectionnez chaque dossier que vous avez acheté
  3. Tapez « Mettre à jour la liste des cartes »
  4. Activez et téléchargez de nouveau le dossier

Pour que cela fonctionne, il est possible que vous soyez obligé de vous déconnecter/reconnecter à votre compte Fugawi. Vous remarquerez au passage que la traduction française a été complétée, au moins une chose positive !

[MAJ-2]

Pour restaurer vos cartes dans la page « Mes cartes », il faut tirer la page vers le bas en la glissant avec le doigt, vos achats doivent être rafraîchis.

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Le nouveau découpage des NV Charts

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J’avais présenté en mai 2015 les excellentes cartes raster NV Charts de l’éditeur allemand NV Verlag. En 2016, le découpage d’origine en 4 zones pour les côtes de France – Manche et Atlantique – a été scindé en 8 zones à 49,90$ chacune. Il est à noter que chaque année une nouvelle édition vient remplacer la précédente, il n’y a pas de mise à jour.

Le découpage en 2015

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Guide Escales 2017

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J’ai évoqué en juillet dernier le Guide « Escales », version numérique du Bloc Marine édité par le Groupe Figaro. Il semblerait que les remarques que j’avais faites sur le découpage abusivement morcelé de ces guides ont été entendues : la version 2017 voit le nombre de modules réduit de 17 à 12 pour la façade Manche-Atlantique, et de 13 à 10 pour la Méditerranée. C’est une heureuse initiative !

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iNavX 5.0 de Charybde en Scylla

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La mise à jour majeure 5.0 de iNavX, délivrée fin août, a été malheureusement un long et douloureux accouchement pour les nouveaux développeurs, et une succession de tourbillons et de récifs pour les utilisateurs. Parmi les nombreux bugs et régressions laborieusement fixés par des builds successives, le pire a été la perte totale des cartes pour la quasi totalité d’entre nous. Et ce, à plusieurs reprises. Pour couronner le tout la récente migration, ce mois-ci, du serveur de cartographie X-Traverse vers un nouveau site web Fugawi beaucoup plus convivial, n’a pas facilité les choses. Quelques explications s’imposent. Lire la suite …

Le Weather4D 2.0 nouveau est arrivé

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Pas de vacances pour les développeurs ! J’ai évoqué les tests des nouveautés à venir lors de notre long périple de la Corse à la Normandie en mai dernier. Après plusieurs semaines de finalisation, et surtout d’adaptation anticipée au futur iOS 10 disponible cet automne, voici la livraison de la nouvelle version 2.0.15 de Weather4D 2.0. Une addition de nouvelles fonctions très attendues.

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Escales – la version numérique du Bloc Marine

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J’ai écrit au début de cette année le plus grand bien que je pensais du Digital Almanac, la version numérisée du Reed’s Nautical Almanac. Le groupe Figaro, éditeur du site www.figaronautisme.fr, propriétaire de Météo-Consult / La Chaîne Météo et du Livre de Bord – Bloc Marine, publie depuis fin 2014 « Guides Escales », la version numérisée du Bloc Marine sur iBook Store. Lire la suite …

Roseanor, 2000 milles à contre-sens autour de l’Europe

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Convoyer un bateau de la Corse à la Normandie en mai, c’est un peu comme faire le tour du monde à l’envers d’Est en Ouest, en plus modeste. Deux-mille milles nautiques sur l’eau contre vents et marées, quatre semaines et demie de mer, dont treize jours d’escales forcées en attente de conditions favorables, trois-cent cinquante heures de moteur pour appuyer les voiles, 1000 litres de gas-oil, plusieurs cubis de vins Corses, Espagnols et Portugais pour calmer les nerfs, quelques packs d’eau pour calmer la soif, et des centaines d’heures à tester les nouvelles fonctions en développement de… Weather4D Routage & Navigation !

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Navionics Boating 9.0 le point sur les nouveautés

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Mise à jour le 17 mai dernier, Navionics Boating présente quelques modifications, dans la présentation et les fonctionnalités.

Tout d’abord il n’existe plus que Navionics « Boating » pour iPhone et « Boating HD » pour iPad. Les anciennes appellations ont disparu, fort heureusement car la confusion était grande. Les versions achetées avec une cartographie intégrée portent le nom de la région, par exemple « Europe HD » pour iPad. D’autre part, il subsiste une version gratuite appelée « Mers et Lacs » qui permet de tester puis d’acheter ensuite une carte de la région de son choix, et les options complémentaires. Lire la suite …

Weather4D 2.0.11 un bouquet de nouveautés et d’améliorations

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Livrée dans AppStore ce matin après deux semaines de révisions et contre-révisions des services d’Apple, toujours plus pointilleux, la nouvelle version est enfin disponible. Au menu et en vrac : AIS par internet avec AISHub, accès direct à Geogarage et gestion du cache mémoire des cartes, nouveau modèle de prévisions GRIB Météo-France AROME HD pour les régates côtières, mode plein-écran, calcul avancé des distances, pour le plus visible. Sous le capot également pas mal d’optimisation concernant le routage et la consommation électrique. Revue de détail à suivre… Lire la suite …

C-Map revient en Europe

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Amis navigateurs, connaissez-vous Altor ? Bien sûr que non, ne cherchez pas, moi non plus jusqu’à ce matin. Altor est un investisseur du nord de l’Europe qui se présente ainsi :

“Altor est une famille de fonds d’investissement privés centrés sur l’investissement dans le développement et les entreprises de taille moyenne d’origine nordique. Nous voulons créer des valeurs durables et améliorer concrètement en tant que partenaire privilégié pour les propriétaires et les gestionnaires dans la création de sociétés de classe mondiale. Nous travaillons avec une équipe nordique ayant une vaste expérience internationale dans des domaines tels les placements privés, conseil, banque d’investissement et divers secteurs industriels.”

Mais pourquoi donc en parler ? Lire la suite …