Le multiplexeur MiniPlex-3 a connu depuis le mois de novembre 2021 de nombreuses améliorations et modifications logicielles avec les firmwares (micrologiciels) versions 3.x.x. La dernière version 3.4.0 date du 13 janvier 2022. Ces firmwares sont étroitement associés à l’utilitaire MPXConfig3 dont la dernière version 3.5.0 est indispensable pour procéder à la dernière mise à jour de l’appareil. A ce jour, cet utilitaire n’est utilisable que sur PC/Windows, la version macOS n’étant probablement pas disponible avant fin février prochain. Lire la suite …
Garmin s’offre Vesper Marine
Décidément Garmin® a les dents longues ! Après Active Captain et Navionics, Garmin® vient d’annoncer l’achat de Vesper Marine, spécialisé dans les transpondeurs AIS de haut de gamme (¹). Lire la suite …
Les données météo du CEPMMT bientôt ouvertes au public [3e partie]
Coup de Trafalgar pour le fleuron de la météorologie européenne, malgré le Brexit et contrairement à ce qui avait été envisagé (¹), le Centre Européen de Prévisions Météorologiques à Moyen Terme va rester en Angleterre ! Encore mieux, un nouveau siège pour le CEPMMT sera entièrement financé par le gouvernement britannique par l’intermédiaire du ministère des affaires, de l’énergie et de la stratégie industrielle. Preuve que les britanniques ont mis le paquet pour conserver à Reading ce haut lieu scientifique européen (²). Lire la suite …
Naviguer avec iSailor – le nouveau manuel
Le manuel « Naviguer avec iSailor » en français vient de subir une refonte intégrale avec Apple Pages.
- Interface format portrait beaucoup plus lisible
- Révision des illustrations
- Révision des liens
- Révision du glossaire
- Insertion d’un sommaire avec retour depuis toutes les pages
- Corrections diverses du texte.
Iridium Certus 100, un pas vers la plaisance ?
Depuis la mise en service opérationnelle de la constellation Iridium NEXT (¹), la compagnie Iridium a commencé à proposer sa nouvelle gamme de services appelés « Certus® ». Ces services reposent sur les capacités technologiques considérablement accrues des nouveaux satellites, ce qui a permis, entre autre, à Iridium d’être agréé comme second fournisseur de communications par satellite pour le service de sécurité maritime SMDSM (²), dont le concurrent Inmarsat détenait le monopole depuis 1979.
Certus®, outre montrer que les industriels américains ont aussi des lettres (³), est une gamme déclinée en six niveaux de débits allant de 22 Kb/s à 704 Kb/s, et jusqu’à 1408 Kb/s dans un proche avenir.
iNavX et C-Map téléchargées, inutilisable !
Ça ne va vraiment pas fort pour iNavX. A peine remplacée la cartographie de Navionics par celle de C-Map mondiale avec accès en ligne par abonnement (¹), l’ajout attendu d’une fonction indispensable de téléchargement s’avère quasi inutilisable… Lire la suite …
Weather4D sur Mac M1
On en parle depuis 2020 sur le groupe Facebook des utilisateurs de Weather4D, et souvent sur le support, Weather4D Routage & Navigation fonctionne désormais sur les Mac à processeurs M1, avec le système MacOS 11.x (« Big Sur » et suivants). Il suffira de connecter le Mac à un récepteur GPS ou une passerelle NMEA en Wi-Fi pour recevoir la position et les données de navigation des instruments. Lire la suite …
C-Map fait la balle de ping-pong des groupes industriels
Un évènement survenu l’été dernier a échappé à la veille que je m’efforce de maintenir sur l’économie du nautisme. Bien heureusement mes amis de Geogarage viennent de combler cette lacune. Dans le domaine de la cartographie électronique privée, les acteurs changent de plus en plus souvent de main au gré des tractations économico-financières. Lire la suite …
Le RIPAM toujours adapté à son objectif ? [MAJ]
On ne peut que constater, depuis trois décennies, l’accroissement phénoménal du trafic commercial maritime mondial, la multiplication récente des drones maritimes, à des fins de recherche scientifique et diverses, des sous-marins télécommandés civils, militaires, et même à l’usage des trafiquants, et bientôt la mise en service inéluctable de navires de commerce entièrement automatisés et pilotés à distance. Cette évolution est directement liée à la multiplication des moyens de communication et de positionnement par satellites permettant de téléguider les mobiles en mer.
Même avec le confinement pendant la pandémie Covid-19 le trafic maritime ne cesse jamais. Vue Marine Traffic
Urgent ! Mise à jour firmware Iridium GO!® et app GO!®
Une nouvelle version du firmware 2.1.22 est maintenant disponible pour l’Iridium GO!®. Cette version comprend une mise à jour pour corriger un problème d’heure et de date incorrectes pour l’appareil Iridium GO!® et l’application GO!®. Ce problème n’affecte en rien la fonctionnalité de l’appareil/application. Les appels, les données, les SMS, les SOS et le suivi fonctionnent toujours normalement. Seuls les cas où un message (GPS rapide, suivi, SOS) contient une date/heure, celle-ci sera incorrecte. L’ordre des messages dans l’application Iridium GO!® peut ne pas être respecté, de même que les appels vocaux manqués. La mise à niveau de l’appareil vers la nouvelle version du firmware 2.1.22 résoudra ce problème.