C-Map fait la balle de ping-pong des groupes industriels

Un évènement survenu l’été dernier a échappé à la veille que je m’efforce de maintenir sur l’économie du nautisme. Bien heureusement mes amis de Geogarage viennent de combler cette lacune. Dans le domaine de la cartographie électronique privée, les acteurs changent de plus en plus souvent de main au gré des tractations économico-financières. Lire la suite …

Le RIPAM toujours adapté à son objectif ? [MAJ]

On ne peut que constater, depuis trois décennies, l’accroissement phénoménal du trafic commercial maritime mondial, la multiplication récente des drones maritimes, à des fins de recherche scientifique et diverses, des sous-marins télécommandés civils, militaires, et même à l’usage des trafiquants, et bientôt la mise en service inéluctable de navires de commerce entièrement automatisés et pilotés à distance. Cette évolution est directement liée à la multiplication des moyens de communication et de positionnement par satellites permettant de téléguider les mobiles en mer.

Même avec le confinement pendant la pandémie Covid-19 le trafic maritime ne cesse jamais. Vue Marine Traffic

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Urgent ! Mise à jour firmware Iridium GO!® et app GO!®

Une nouvelle version du firmware 2.1.22 est maintenant disponible pour l’Iridium GO!®. Cette version comprend une mise à jour pour corriger un problème d’heure et de date incorrectes pour l’appareil Iridium GO!® et l’application GO!®. Ce problème n’affecte en rien la fonctionnalité de l’appareil/application. Les appels, les données, les SMS, les SOS et le suivi fonctionnent toujours normalement. Seuls les cas où un message (GPS rapide, suivi, SOS) contient une date/heure, celle-ci sera incorrecte. L’ordre des messages dans l’application Iridium GO!® peut ne pas être respecté, de même que les appels vocaux manqués. La mise à niveau de l’appareil vers la nouvelle version du firmware 2.1.22 résoudra ce problème.

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Le SHOM supprime les fac-similés des cartes britanniques

Avec la dernière mise à jour du portefeuille des cartes du SHOM le 16 septembre 2021, Geogarage annonce la suppression de 18 cartes fac-similés des cartes britanniques couvrant, principalement, la côte sud d’Angleterre et Gibraltar. Ces zones sont désormais uniquement couvertes par le portefeuille de l’Amirauté Britannique (UKHO).

En effet, le SHOM a annoncé récemment (¹) la rationalisation de son catalogue de cartes marines, à partir de septembre 2021, par la suppression de nombreuses cartes étrangères reproduites dans le cadre d’accords historiques de réciprocité avec certains services hydrographiques étrangers. Lire la suite …

Manuels Weather4D et fonction SplitView [MAJ]

Pour ceux qui ne le sauraient pas encore, depuis iOS 11 il est possible de faire tourner deux applications simultanément sur un iPad en mode paysage (¹). C’est particulièrement pratique pour consulter les Manuels utilisateur des différentes versions de Weather4D tout en manipulant l’application. Lire la suite …

Les fichiers GRIB sont-ils systématiquement optimistes ?

Cette question m’a été régulièrement posée, mais je n’avais jamais souhaité jusqu’à présent donner publiquement mon avis sur le sujet afin de ne froisser personne et de ne surtout pas créer de polémique inutile. Mais à force de le faire au cours de mes formations, pourquoi ne pas m’en exprimer ouvertement ?

Mon opinion, forgée par l’observation et une longue expérience professionnelle dans la navigation de plaisance (¹), est que cette affirmation de l’optimisme systématique des prévisions GRIB concernant la force du vent, qui malheureusement perdure, n’a plus de raison d’être, et ne se vérifie plus dans les faits depuis un certain temps. Lire la suite …

Quel iPad pour la navigation ? [MAJ-10]

Vous êtes toujours aussi nombreux à m’interroger sur le choix d’un iPad pour un usage de navigation. N’ayant malheureusement pas le temps de répondre à chaque demande un billet s’impose. Chaque année il convient de refaire le point sur cette question, et même parfois plus souvent.

Avec la livraison du iPad Air 4 en septembre 2020, la taille de l’écran de 10,9« , tout comme les Pro 11″ d’octobre 2018 et mars 2020, a nécessité d’attendre longtemps la livraison d’un nouveau boitier étanche aiShell, désormais disponible. Le dernier iPad 9 « low cost », quant-à lui, reprend pratiquement les mêmes dimensions que l’iPad Air 3 et l’iPad 8, avec pour seule différence de passer aux processeurs A13 Bionic et M13 graphique. On peut donc toujours le placer dans le boitier étanche aiShell 10″5.

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Sale temps pour iNavX [MAJ]

Ce que je prévoyais déjà depuis un bon moment vient finalement de se produire : iNavX a perdu la cartographie Navionics ! Il semblait évident que le contrat historique qui permettait à iNavX d’avoir un accès privilégié à la cartographie Navionics, depuis l’origine de l’application conçue par Richard Ray en 2009, était menacé. Depuis lors les choses ont bien changé : rachat de l’application par NavX Studio (¹), rachat de Navionics par Garmin (²), généralisation de la politique d’abonnement annuel aux cartes (³)… Lire la suite …