Formations embarquées avec ACM Catamaran [2020]

En 2020 les formations iPad avec ACM Catamaran sont reconduites et étendues. ACM commence également la décennie avec un tout nouveau site web beaucoup plus convivial, esthétique et efficace. J’encadre des formations « Naviguer avec Weather4D Routage & Navigation sur iPad » en week-end embarqué sur un des catamarans de l’école de croisière (Lagoon 380) au départ de la base de Hyères – Le Gapeau. De 3 à 6 personnes pour ces formations intensives qui rencontrent un franc succès depuis plusieurs années.

Le calendrier 2020. est disponible et les inscriptions ouvertes pour septembre à novembre. Lire la suite …

Weather4D 2.0 revisite la navigation sur iPad [MAJ]

Weather4D 2.0 est disponible sur Apple AppStore (*). Après le succès des deux premières versions, la société APP4NAV vient revisiter la navigation cartographique sur iPad et iPhone en lui intégrant la dimension temporelle. Avec les simulations et le routage météo, la navigation devient prévisionnelle, permettant une anticipation constante sur les conditions météo et l’état de la mer à venir. Cette “navigation dans le futur”, appuyée sur la qualité des prédictions météorologiques et océanographiques aujourd’hui disponibles, a été conçue dans le souci d’apporter une nouvelle dimension à la sécurité des plaisanciers. Lire la suite …

iPolar 2.0 et Weather4D nouveaux sont arrivés

iPolar 2.0 arrive avec plusieurs améliorations, dont une attendue depuis l’origine : la possibilité d’exporter les polaires par mail. C’est fait, et de plus l’exportation des polaires (simples ou multi-voiles) se fait systématiquement en 3 formats de fichiers : CSV, TXT et POL. De quoi réutiliser les polaires avec n’importe quelle application sur Mac, PC ou autres appareils mobiles.

Le rêve !

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Routage et précautions d’usage

Avec l’arrivée d’applications de météo-routage très performantes sur nos tablettes et smartphones, comme Weather4D et SailGrib WR, à des prix réellement abordables, le routage se démocratise pour la navigation de plaisance. La qualité de ces applications séduit déjà les régatiers amateurs, et même certains coureurs de haute-mer professionnels, mais également un nombre croissant de plaisanciers. Les régatiers utilisent le routage dans un souci essentiel de performance, réaliser la route la plus rapide d’un point à un autre, alors que les plaisanciers attachent plus d’importance à en obtenir des routes plus sûres et plus confortables. Pour ces derniers, la notion de vitesse sert surtout à éviter des périodes de mauvais temps, et la route optimisée à échapper à des zones où les conditions de mer et de vent peuvent être dangereuses. Le routage sert aussi à cela : même en motonautisme, on peut chercher à éviter des forces de vent ou des hauteurs de vagues trop importantes pour garantir à son équipage d’effectuer un trajet confortable et serein. Mais quel crédit accorder au routage ? Lire la suite …

Cartes électroniques, routage et rase-cailloux

La relation récente d’une expérience vécue par un utilisateur de iNavX et de la fonction routage de Weather4D PRO m’invite à apporter une mise en garde à l’attention des navigateurs novices dans l’utilisation de l’informatique.

Un parcours de régate, départ de St Hélier (Jersey) et arrivée à Granville, optimisé dans Weather4D PRO avec le modèle à mailles fines GCWF et les courants MyOcean, donnait la route suivante dans iNavX :

routage 1

La route optimisée transférée dans iNavX

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Weather4D PRO 1.3.3 améliore encore le routage

weather4d proDes améliorations…

Pas de répit pour cette application : deux mois et demi après avoir intégré les courants dans le calcul du routage, cette dernière version présente des avancées significatives concernant cette fonction. Les améliorations apportent une plus grande précision au calcul de route optimisée et de nouveaux paramètres permettent d’en affiner les réglages.

… et deux bonnes nouvelles :

Elles concernent les courants, suivez le guide… Lire la suite …

iPolar génère des polaires pour Weather4D PRO

iPolarVous en rêviez depuis que Weather4D Pro a intégré son puissant module de routage. Il l’a fait !

Notre développeur fou toulousain, Olivier Bouyssou, vient d’envoyer à Apple une nouvelle application : iPolar.

Développée en collaboration avec — et pour le compte de — KND SailingPerformance, iPolar calcule les polaires de performance d’un voilier en fonction de paramètres spécifiques, faciles à identifier : Lire la suite …

Vendée Globe 2012 et routage météo

Vendee Globe 2012Pendant cette matinée de départ du Vendée Globe 2012, fortement médiatisée (La palme à i>TELE pour une retransmission de 9h00 jusqu’à 14h00 sans interruption, immédiatement derrière BFMTV) les options de routage météo pleuvent de toute part.

Avec Weather4D PRO l’analyse permet de dessiner deux options pour les prochaines 48 heures. Soit une route directe au Cap Finistere dans des conditions de vent assez medium, avec un court passage sans vent, soit une route plein ouest puis un plongeon au sud après le passage de la dépression remontant vers le Portugal. Lire la suite …

Le routage arrive dans Weather4D PRO 1.3

Weather4D PROAprès plusieurs mois de développement et de tests intensifs, dans les conditions évoquées dans un précédent billet, Olivier Bouyssou proposera à la date du Grand Pavois sa dernière version de Weather4D PRO 1.3.0. Sans coût supplémentaire, le module routage sera simplement ajouté avec la mise à jour !

Une carrière de développeur informatique au service de l’ingénierie technique associée à une solide formation mathématique (¹) lui a permis d’élaborer des algorithmes de routage qui n’ont rien à envier aux leaders du marché (²). Ajouté à une interface qui fait l’unanimité, cette nouvelle fonction avancée séduira autant les régatiers que les navigateurs plaisanciers en croisière, soucieux d’optimiser leurs parcours dans les meilleures conditions de sécurité et de confort. Les fonctions nouvelles seront :

Routage :

  • Routage isochrone mixte (voile et  moteur).
  • Réglage d’efficacité des polaires en pourcentage.
  • Gestion des polaires combinées avec plusieurs jeux de voile.
  • Ré-actualisation d’une route à partir de la position.
  • Importation des polaires (fichiers CSV) par la fonction « Ouvrir dans… ».
  • Exportation de la route calculée par mail et « Ouvrir dans… ».
  • Conversion de la route calculée en route « normale » (exportation dans iNavX).

Fichiers GRIB :

  • Requêtes des fichiers à maille fine WRF par mail (mail, XGate, AxcessPoint) comme pour les fichiers GFS.

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