Recharger les mobiles à bord

Posted on Auteur Francis9 commentaires

Cet été, c’est décidé, nous louons un grand catamaran en famille ! Enfin, mieux vaudrait dire « en famille élargie » : quatre adultes, deux grands adolescents + leur copain-copine respectifs + un enfant de 11 ans. On a pensé à tout : trajet, avitaillement, vêtements, crêmes solaires, lunettes, casquettes, masques et tubas, lignes de pêche… tout ! Une semaine avant notre départ, le skipper nous a sussuré :

— Vous avez pensé à la recharge des téléphones ?
Là, un silence, puis la réponse :
— Euh, non, pour quoi faire ?
— Vous serez neuf à bord, ça fait autant de smartphones et certainement la moitié de tablettes… et il n’y a que deux prises allume-cigare sur le bateau !
— Diantre…

Effectivement, entre les smartphones des jeunes, les iPad et iPhone des vieux, la Nexus du junior, et une des deux prises 12V du bateau qui sera exclusivement réservée à l’iPad de navigation,  ça va être la guerre si on ne trouve pas une solution pour tout le monde.

Le marché propose aujourd’hui de nombreuses solutions, mais peu d’entre elles sont adaptées à l’utilisation en mer. Même si un catamaran ne mouille pas beaucoup, mieux vaut être prudent. Une marque a été sélectionnée par nos amis de iTabNav, la société X-Move, qui propose plusieurs produits aux dénominations plutôt barbares, mais répondant à nos critères d’utilisation : robustesse et étanchéité.

Les batteries étanches

X-Moove© Rugged™

Cette petite batterie de poche au design amusant est parfaite pour un smartphone. Elle permet deux recharges complètes d’un iPhone, soit 20h d’utilisation supplémentaires. On obtient 70% de la charge d’un iPhone en 2 heures, 100% en moins de 3 heures. On peut continuer à utiliser son smartphone branché à la batterie dans une poche. 3 leds vertes affichent le niveau de charge et/ou de décharge. une mini torche et un petit pointeur laser complètent les fonctions. C’est le bonheur de mon épouse, iPhone addict !

Spécifications :

  • Gainage caoutchouc anti-choc
  • Etanchéité : IP67 (clapet refermé)
  • Compatibilité : Smartphones et périphériques USB
  • Capacité batterie : 5600 mAh
  • Temps de recharge de la batterie de 0 à 100% environ 5 heures
  • Livrée avec câble Micro-USB, adaptateur Dock iPhone, adaptateur Mini-USB
  • Dimensions : 102 mm x 56 mm x 26 mm
  • Poids : 145g
  • Prix public conseillé : 59,99€ TTC
  • Promo iTabNav : 44,95 € TTC

X-Moove© Rugged™ Adventure

Grande soeur de la précédente, cette batterie très puissante conviendra parfaitement aux iPad et autres tablettes. Elle permet la recharge à 100% d’un iPad, jusqu’à 6 recharges complètes d’un iPhone ou d’un Galaxy Note, la recharge d’une GoPro, et bien d’autres appareils. 4 diodes de contrôle recharge/décharge, mini-torche avec fonction SOS. C’est la batterie idéale, tout-terrain, la Rolls ! Le fabricant annonce :

« Sa technologie X-Charge™ détecte votre périphérique et optimise la vitesse de charge. Elle permet de recharger votre périphérique aussi rapidement que votre chargeur secteur original. »

Que demander de mieux ?

Spécifications :

  • Gainage caoutchouc anti-choc
  • Etanchéité IP67
  • Compatibilité : Smartphones et périphériques USB
  • Capacité batterie : 9000 mAh
  • Puissance en sortie : 2A
  • Temps de recharge de la batterie de 0 à 100% : environ 7 heures
  • Dimensions : 102 mm x 56 mm x 28 mm
  • Poids : 140g
  • Livrée avec  câble Micro-USB, adaptateur Dock iPhone, adaptateur Mini-USB
  • Prix public conseillé : 69,99€ TTC
  • Prix iTabNav : 59,90 € TTC

Le panneau solaire

Solargo™ Trail 18W

Le tout nouveau panneau solaire portable pour iPad et smartphones. Se transporte comme une petite mallette, se déplie et s’accroche n’importe où par un robuste oeillet inox et plusieurs attaches de fixation façon voilerie, qui servent aussi à le sécuriser.

« Doté de panneaux solaire SunPower™, leader mondial des cellules photovoltaïques, de la technologie X-Charge™, le Solargo™ Trail a un rendement 40% supérieur à surface équivalente par rapport aux produits concurrents. »

Dixit le fabricant. Effectivement, avec 18W de puissance nominale (Soleil à 90°), une tension de 5V. et une double sortie USB, le Solargo peut recharger deux appareils simultanément, y compris deux iPad, mais peut aussi recharger la batterie Rugged™ en 5h. et la Rugged™ Adventure en 9h.

Léger, robuste, résistant aux chocs, à l’eau et aux températures extrêmes, c’est la réponse à l’autonomie absolue ! Enfin, tant qu’il y a du soleil…

Spécifications :

  • Dimensions : 260 mm x 174 mm x 40 mm
  • Poids : 660 g
  • Compatibilité : Tout appareil USB
  • Livré sans câbles
  • Prix conseillé : 149,99€
  • Prix lancement iTabNav : 129 €

Bon, eh bien, il n’y a plus qu’à faire chauffer la carte bleue… pour éviter la mutinerie ! Et surtout, ne pas oublier les cordons USB de toutes sortes :

Les câbles USB

USB type A vers :

  • USB standard A et B
  • USB mini A et B
  • USB micro A et B
  • Apple Dock (ancienne génération)
  • Apple Lightning (nouvelle génération)
  • Apple USB-C (format universel)

Un vrai casse-tête. 6 formats différents pour un connecteur standardisé (USB) et trois formats Apple. Et un conseil, marquez vos propres cordons avec des adhésifs de couleur, ça évitera les discussions au retour de croisière.

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9 Replies to “Recharger les mobiles à bord”

  1. un petit retour d’expérience, il m’arrive de naviguer un peu et ce sur différents bateaux, souvent pour au moins une transat, voir un peu plus. Concernant l’IPad, j’ai testé le 1, le 2 et le premier air, alimentés derrière une prise 12V, ils tiennent normalement sans problème 24/24.
    Et derrière une prise 12V j’utilise ça, je me permet un lien : http://www.amazon.fr/gp/product/B00JRJUL9U?psc=1&redirect=true&ref_=oh_aui_detailpage_o08_s00
    Je l’ai testé assez longtemps avec 3 appareils connectés, j’ai juste du modifier le fusible qui avait claqué une fois. 4 appareils, de temps en temps, 5 je n’ai jamais essayé.
    Bonnes vacances …

  2. Très bon article complet,
    je suis partie en Corse avec mon Surprise sans circuit électrique toute mon électronique était à piles, j’avais des batteries de téléphone supplémentaires, un panneau solaire dépliant et une batterie portable de recharge pour voiture très efficace; sur dix jours nous avons été électriquement complètement autonomes.
    Merci pour vos superbes articles.

  3. je termine un mois de croisière en Manche avec un iPad et Weather4D pro + iSailor. Pas de problème avec les apps mais je dois éteindre l’iPad entre deux sessions iSailor sinon il est inexorablement vidé en moins d’une journée. Ceci même en raccordant une batterie externe de 6000 mA.
    J’ai acheté une prise allume-cigares 2A dite rapide, mais je ne tiens pas la charge. Certes, la batterie baisse lentement, mais elle baisse.
    Le principal inconvénient de l’extinction à répétition de l’iPad est de ne pas avoir de trace de l’historique de sa route.
    Quelqu’un a-t-il le même souci ?

    Patrick

    1. Vous avez peut-être un iPad 3 ou 4 ? Les plus gourmands en recharge, 5h30 avec le chargeur 2,1A fourni en standard. Voir mes commentaires sur l’article Quel iPad pour la navigation ?.
      La trace dans iNavX ou iSailor peut être enregistrée en tâche de fond, quand l’iPad est en veille, mais mieux vaut l’alimenter en permanence.

  5. Bonjour à tous,
    Article bien documenté mais pas assez complet, je pensais trouver d’autres solutions, c’est bien les petites batteries portables mais une fois vides, on les connecte où pour la recharge ? A la prise allume-cigare déjà occupée par un autre appareil en charge !
    De plus ces batteries ont l’inconvénient (j’évoque celles que j’ai pû essayer, pas celles citées dans l’article), d’avoir certaines fois des tensions trop basses arrivées à une certaine puissance transmise, ce qui fait qu’arrivé à un certain niveau de décharge, on ne fournit plus rien à l’appareil connecté.
    Il vaut mieux, comme indiqué dans le commentaire précédent, utiliser des appareils à multiples sorties allume-cigare ou certaines prises allume-cigare mâles ayant la possibilité d’avoir 4 sorties USB pour raccorder autant de cordons. Dommage pour ceux qui ont des appareils de la marque à la pomme croquée, et leur format de cordon propriétaire, on trouve plus facilement des cordons micro-USB a 1€ que ceux pour Apple à 30€. Pour mon Blackberry j’ai même des cordons à double sortie micro-USB pour recharger deux appareils en même temps, on ne peux pas tout avoir… j’ai eu mais je n’ai plus et c’est tant mieux…

    1. C’est bien les petites batteries portables mais une fois vides, on les connecte où pour la recharge ? A la prise allume-cigare déjà occupée par un autre appareil déjà en charge !

      Non, au panneau solaire décrit ci-dessus, tiens 😉 Et merci pour l’article « pas assez complet ».

  6. Je suis également skipper et il est toujours amusant de voir à quelle vitesse les gens cherchent du wi-fi et du courant en escale. De mon côté, j’emporte un adaptateur allume-cigare qui a deux ports en sortie, un pour mon iPad avec iNavx et l’autre pour les passagers.

    J’ai même dans les cas extrêmes et quand le poids des bagages le permet un doubleur d’allume-cigare avec une petite rallonge, qui permet de recharger 4 appareils. Mais bon, au sud de la Turquie, quand on est toujours « offline », l’équipage se surprend à pouvoir vivre sans portable ni tablette pendant plusieurs jours consécutifs 🙂

    Sinon un grand merci pour votre blog !

    Charles

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