Auteur/autrice : Francis

Depuis 2009 formateur conseil indépendant en informatique pour la navigation de plaisance. Traducteur de plusieurs applications de navigation sous iOS et MacOS. Professionnel de la navigation de plaisance pendant plus de 30 ans, je dispense de la formation aux applications ainsi que du conseil et de l'assistance pour l'intégration des appareils mobiles (tablettes, smartphones) à bord des bateaux de plaisance.

Les sargasses, calamité de l’Atlantique Nord

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En cette période de grands départs vers les îles du sud avant de rejoindre les Antilles, Il me semble utile de relancer cet article passé inaperçu au coeur de l’été.

Les sargasses (sargassum) sont des algues brunes qui poussent dans la mer des Sargasses, au large de la Floride et des Bahamas, d’où elles tirent leur nom. Certaines espèces flottantes dérivent ensuite en une longue ceinture qui s’étend parfois sur des milliers de kilomètres à la surface de la mer au gré des courants océaniques et des vents. De nombreux navigateurs s’y sont malencontreusement frottés. Lire la suite …

Iridium GO! exec® adopte le service Certus®100 [MAJ]

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Le dernier appareil Iridium GO! exec® (quel drôle de nom !) est disponible depuis mars. Il représente le premier appareil autonome produit par Iridium adoptant le service Certus®100 (¹) à 88 Kbps en téléchargement, 22 Kbps en téléversement.

Ce grand frère de l’Iridium GO!® apparu en 2014 offre des débits en téléchargement 40 fois plus rapide, mais à des coûts nettement en rapport. Lire la suite …

Iridium Certus 100, un pas vers la plaisance ? [MAJ]

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 Depuis la mise en service opérationnelle de la constellation Iridium NEXT (¹), la compagnie Iridium a commencé à proposer sa nouvelle gamme de services appelés « Certus® ». Ces services reposent sur les capacités technologiques considérablement accrues des nouveaux satellites, ce qui a permis, entre autre, à Iridium d’être agréé comme second fournisseur de communications par satellite pour le service de sécurité maritime SMDSM (²), dont le concurrent Inmarsat détenait le monopole depuis 1979.

Certus®, outre montrer que les industriels américains ont aussi des lettres (³), est une gamme déclinée en six niveaux de débits allant de 22 Kb/s à 704 Kb/s, et jusqu’à 1408 Kb/s dans un proche avenir.

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Pour une plaisance éco-responsable. Partie 2 – Nav&Co

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Les plaisanciers et pratiquants de sports aquatiques disposent aujourd’hui de deux applications les aidant à mieux connaître et protéger le milieu marin de plus en plus fragile. Nav&Co est une initiative 100% publique composée du SHOM, de l’OFB (Office Français de la Biodiversité), du Secrétariat d’État Chargé de la Mer et de la DGAMPA, avec un co-financement de l’Union Européenne. DONIA (*) est une initiative privée de la société Andromède Océanologie qui a reçu le soutien de l’Agence de l’eau Rhône-Méditerranée-Corse. Si DONIA est dédiée principalement au bassin méditerranéen occidental, Nav&Co concerne à ce jour toute la France métropolitaine, la Corse et la Guadeloupe. Lire la suite …

Pour une plaisance éco-responsable. Partie 1 – DONIA

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Les plaisanciers et pratiquants de sports aquatiques disposent aujourd’hui de deux applications les aidant à mieux connaître et protéger le milieu marin de plus en plus fragile. DONIA est une initiative privée de la société Andromède Océanologie qui a reçu le soutien de l’Agence de l’eau Rhône-Méditerranée-Corse. Nav&Co (*) est une initiative 100% publique composée du SHOM, de l’OFB (Office Français de la Biodiversité), du Secrétariat d’État Chargé de la Mer et de la DGAMPA, avec un co-financement de l’Union Européenne. Si DONIA est dédiée principalement au bassin méditerranéen occidental, Nav&Co concerne à ce jour toute la France métropolitaine, la Corse et la Guadeloupe. Lire la suite …

TZ iBoat V.3.0 révolutionne sa cartographie

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Nobeltec, Inc., filiale de MaxSea International, est l’un des principaux développeurs de logiciels de navigation marine sur PC et un fournisseur de cartes électroniques de navigation maritime. Cette compagnie est le développeur officiel de TZ iBoat sur Apple Store. Après plusieurs semaines de beta-test, la version 3.0 vient d’être mise en ligne.

Une révolution s’opère dans le monde de la cartographie maritime… Du jamais vu ! » annonce TimeZero.

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