Weather4D et le syndrome du routage impossible

Amis navigateurs, vous êtes encore nombreux à rencontrer des difficultés avec les subtilités de la fonction routage dans Weather4D, malgré les pages dédiées aux erreurs de routage dans les deux manuels utilisateur (¹), qui sont accessibles depuis l’application par un tap sur le symbole « ? » situé dans le ruban supérieur à droite. Mais pas de panique ! Lire la suite …

La connexion des GPS USB/Bluetooth avec Mac M1 [MAJ-2]

L’arrivée des Mac à processeurs Apple M1 et des systèmes macOS 11 « Big Sur » et macOS 12 « Monterey » avait provoqué des déconvenues chez les utilisateurs de GPS connectés en USB et/ou en Bluetooth pour leurs applications de navigation.

En USB, le plus récent driver Prolific V.2.2.2 est désormais universel pour les GPS BU-353xx de GlobalSat. Quant au GNS3000 (¹) en Bluetooth il subit toujours une instabilité de l’interface pour la connexion de multiples appareils, instabilité qui ne semble malheureusement pas encore totalement résolue. Lire la suite …

El Niño est de retour

Après trois années de phénomène La Niña (¹) dans l’Océan Pacifique tropical (de mi-2020 à mi-2023) ayant apporté une situation météorologique assez calme sur la Polynésie : alizés réguliers, absence de cyclone, temps globalement sec, cette situation idyllique va s’inverser avec le retour annoncé (²) de la phase El Niño du phénomène climatique ENSO (El Niño Southern Oscillation). Enfin, idyllique, ça ne l’a pas été pour l’Asie du Sud-Est, l’Indonésie, la Mélanésie et l’ouest de l’Australie qui ont connu dans la même période des épisodes de précipitations intenses bien supérieures à la normale et une recrudescence d’ouragans. Lire la suite …

Internet par satellites : du rififi au firmament

Dans l’espace, dans une zone appelée LEO (Low Earth Orbit) située à une distance d’environ 200 à 1.000 km au-dessus de nos têtes, circulent déjà plusieurs centaines, voire milliers, de satellites. Ils sont majoritairement dédiés aux communications et aux observations en tous genres, civiles et militaires.

Mais depuis une petite décennie s’est déclarée une guerre fratricide, une course effrénée entre plusieurs compagnies privées et semi-publiques pour offrir l’internet à haut-débit à l’ensemble des humains, où qu’ils vivent sur le globe. La chose est d’importance, car ce marché, au-delà de l’altruisme et la générosité affichés par ces ambitieux programmes, promet plusieurs milliards de dollars de revenus dans les années à venir. Lire la suite …

Weather4D soutient le collectif Bátar

Bátar, c’est quoi ? C’est le mot « bateau » en islandais. C’est vrai que prononcé en français, ça peut surprendre, mais on oublie vite ! Et pourquoi en parler ? Parce que Weather4D a apporté son soutien à ce surprenant collectif ayant décidé de faire revivre la grande tradition des Vikings et de leurs expéditions maritimes. Toulousain comme les membres de Bátar, Olivier Bouyssou a été séduit par leur projet et l’énergie qu’ils y consacrent depuis dix ans. Et comme ils utilisent déjà son application pour naviguer le rapprochement devenait une évidence. Lire la suite …

L’UKHO diffère la suppression des cartes marines papier de l’Amirauté

Rétro-pédalage britannique : l’UKHO reporte l’abandon progressif des cartes papier de l’Amirauté à au moins 2030 ! Six mois après avoir fixé l’objectif de 2026 pour le retrait complet de la production de toutes les cartes de navigation en papier (¹), l’UKHO (United Kingdom Hydrographic Office) a déclaré le 2 février qu’en réponse aux commentaires des utilisateurs, il prévoit maintenant de continuer à fournir un service de cartes en papier jusqu’en 2030 au moins (²).

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XB-8000 nouveau transpondeur AIS WiFi pour appareils mobiles [MAJ]

xb-8000Vesper Marine, société fondée en 2007 à Auckland (Nouvelle-Zélande), s’est spécialisée dans la conception d’appareils pour la transmission des données AIS. Leur tout dernier produit, XB-8000, est un transpondeur AIS Classe B certifié NMEA2000® compact, à basse consommation, répondant au marché de la plaisance et des petites unités professionnelles. Il a été essentiellement conçu dans une optique de transmission WiFi vers les applications de navigation développées sur les tablettes et smartphones. 

[Mise à jour] Après le rachat de Vesper Marine par Garmin, cet appareil n’est plus commercialisé depuis février 2023. Le nom de la marque est également supprimé.

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