Étiquette : cartographie

Des cartes fluviales ENC gratuites utilisables avec MacENC

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VNFDans le cadre de sa politique visant à proposer aux usagers une voie d’eau toujours plus efficace et sûre, l’établissement public Voies Navigables de France s’est lancé dans la réalisation de cartes électroniques de navigation intérieure sur différents axes de son réseau. Les deux premières : la liaison « Dunkerque-Escaut » et « La Garonne » sont publiées.

La grande surprise, cas unique dans l’histoire de l’administration française, est que ces cartes sont disponibles en téléchargement libre et gratuit sur le site de VNF. Cela valait d’être salué ! Lire la suite …

iSailor, les cartes pour la France sont disponibles

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isailorTransas a mis à jour la liste des nouvelles cartes disponibles pour iSailor, dont les côtes de France :

∙ Allemagne ∙ Australie ∙ Bermudes ∙ Canada ∙ Danemark ∙ Égypte ∙ Espagne ∙ Estonie ∙ Finlande ∙ France ∙ Grèce ∙ Italie ∙ Irlande ∙ Lettonie ∙ Nouvelle Zélande ∙ Norvège ∙ Papouasie Nouvelle-Guinée ∙ Pays-Bas ∙ Portugal ∙ Royaume-Uni ∙ Suède ∙ USA : Atlantic Coast, Gulf Coast, Pacific Coast, Hawaiian Islands, Alaska, Great Lakes (U.S. Waters). Lire la suite …

iSailor : les cartes Transas sur iPhone et iPad

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iSailorEn France, les navigateurs connaissent peu, ou pas du tout, la société d’origine russe Transas. Le groupe Transas est pourtant un des leaders mondiaux du logiciel de navigation professionnelle. Fondée en 1990 à St Petersbourgh, elle ouvre son premier bureau en Angleterre à Southampton (UK). Développeur d’applications pour les simulateurs de formation maritime et aéronautique, premier concepteur d’ECDIS certifié, installateur de réseaux AIS, la compagnie a fourni ses systèmes de cartographie électroniques à des clients prestigieux, comme la station spatiale russe MIR en 1996. On ne compte plus les simulateurs de navigation maritime et les simulateurs de vols équipés des technologies de Transas dans les centres de formation à travers le monde. Plusieurs grands ports de commerce sont également équipés des systèmes VTS (*) et VTM (*) de Transas.
Avec 200 millions de dollars de chiffre d’affaires, le groupe aujourd’hui international, majoritairement dirigé par des russes, a son quartier général installé à Cork en Irlande.

Tout cela pour vous dire que, lorsque la très sérieuse compagnie Transas décide de lancer une application de cartographie maritime sur iPhone et iPad, elle n’hésite pas à s’appuyer sur une communication, disons… particulièrement percutante. Voyez plutôt… Lire la suite …

De la cartographie maritime

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On approche de Noël et, que la fête soit religieuse ou païenne, des traditionnels cadeaux.

Vous avez sans aucun doute deviné ma passion pour la cartographie maritime, mais bien avant les cartes électroniques, je voue un attachement particulier aux cartes papier. J’ai commencé à naviguer sur les cartes du SHOM en noir et blanc, assorties de jolies gravures calligraphiées représentant des caps remarquables, des alignements. Puis sont apparues les cartes en couleur, à plat, difficiles à ranger dans un voilier de 8 mètres. J’ai acheté des cartes de l’Amirauté Britannique, encore plus colorées, de formats impossibles, avec des pliages et des découpages compliqués sous forme de cartouches. Enfin j’ai découvert aux Antilles les cartes Imray, d’un format réduit, plastifiées et pliées dans des enveloppes de protection en plastique, une révolution dans les tables à cartes. Puis le SHOM a également produit les cartes pliées, « P » pour Plaisance, que j’ai vendues pendant plusieurs années.

Mais ceci ne représente globalement que les 35 dernières années de la cartographie marine.

J’ai donc été particulièrement fasciné par les deux ouvrages qui suivent, que peut-être vous connaissez déjà car ils ne sont pas récents, mais qui valent vraiment de profiter de cette période de fête pour se les faire offrir, si on ne les a pas déjà. Lire la suite …

Afficher les courants sur les cartes électroniques ?

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Je titre volontairement cet article sous la forme d’une interrogation. De nombreux utilisateurs, tous pays confondus, souhaitent la visualisation des courants dans les applications de Richard Ray. En effet, on ne trouve pas de fonction d’affichage des courants dans GPSNavX, MacENC et iNavX. C’est un choix délibéré du développeur car les sources de données de courants sont multiples et tous les services hydrographiques n’acceptent pas de fournir leurs fichiers au format numérique. De plus, les utilisateurs risquent fort de prendre des données affichées sur leurs cartes comme sûres et certaines, avec des conséquences qui pourraient engager la responsabilité de l’éditeur et des risques juridiques, surtout aux USA, trop grands pour le développeur. Lire la suite …

Navionics Mobile et le partage communautaire

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Une fois n’est pas coutume, je relaye en français une information du blog Panbo qui ne peut qu’intéresser les utilisateurs d’appareils mobiles Apple.

Le partage communautaire

  • User Generated Content (Contenu généré par les utilisateurs)
  • Social Mapping ou Social Charting (Cartographie sociale)
  • Crowd Sourcing (Source collective)

Tous ces vocables anglais désignent le même principe : la diffusion à la collectivité d’informations maritimes collectées par chaque utilisateur de logiciel cartographique. En d’autres termes, chaque navigateur peut utiliser son application de navigation pour faire partager à tous des informations sur toute modification constatée par rapport aux cartes marines. Cela peut concerner le balisage, l’érection d’un nouveau quai ou l’apparition de nouveaux pontons dans un port, des infos pratiques sur de nouveaux services portuaires, le positionnement incorrect d’une roche ou encore l’apparition d’un haut fond non cartographié, etc. Lire la suite …

Les acteurs de la cartographie électronique

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Navionics, C-Map, BlueChart, MapMedia… Vous avouerez qu’on a du mal à s’y retrouver dans toutes ces marques de cartographie électronique. Qui appartient à qui ? Qui fonctionne avec quoi ?

Pour vous permettre d’y voir plus clair j’ai donc pris un peu de temps pour situer les principaux acteurs qui, au final, nous fournissent ces merveilleuses cartes qui nous évitent de stocker des kilos de papier. Gain de place, et écologique en plus ! Encore une fois, suivez le guide… Lire la suite …

Imprimer des cartes avec GPSNavX/MacENC

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Ces deux applications proposent une impression directe du contenu de l’écran. Il est donc très pratique de pouvoir imprimer une carte, quelle que soit l’échelle utilisée à l’écran. En effet, cette impression concerne uniquement le contenu cartographique visible à l’écran, en excluant les fenêtres qui lui sont superposées. En règle général il faut d’abord choisir un format d’impression en paysage, et ensuite utiliser le menu Fichier > Imprimer.

imprimer avec gpsnavx

Impression directe avec GPSNavX

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ENC User Permit, c’est quoi ?

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Le « permis utilisateur » des cartes ENC est un numéro identifiant unique attaché à un appareil, ou à une application, capable de lire les données des cartes ENC encryptées (format S-63). Ce « User Permit » est requis pour enregistrer un système (lecteur de cartes, traceur, logiciel) et permettre ainsi de générer, pour des cartes achetées, un code d’autentification unique pour utiliser ces cartes sur le système référencé. Le permis utilisateur (User Permit) se compose d’une chaîne de 28 caractères en code hexadecimal.

Prenons l’exemple d’un achat sur le site Chartworld. Lire la suite …