Le blog
Avec les versions 3.1.6 et 3.1.7, iNavX a amélioré les requêtes des fichiers GRIB en proposant une nouvelle fenêtre de réglages.
Comme pour MacENC, on peut désormais choisir précisément les caractéristiques des fichiers requis, de façon a optimiser la taille du fichier en fonction de la zone de navigation. Lire la suite …
Une fois n’est pas coutume, je relaye en français une information du blog Panbo qui ne peut qu’intéresser les utilisateurs d’appareils mobiles Apple.
Tous ces vocables anglais désignent le même principe : la diffusion à la collectivité d’informations maritimes collectées par chaque utilisateur de logiciel cartographique. En d’autres termes, chaque navigateur peut utiliser son application de navigation pour faire partager à tous des informations sur toute modification constatée par rapport aux cartes marines. Cela peut concerner le balisage, l’érection d’un nouveau quai ou l’apparition de nouveaux pontons dans un port, des infos pratiques sur de nouveaux services portuaires, le positionnement incorrect d’une roche ou encore l’apparition d’un haut fond non cartographié, etc. Lire la suite …
Il est de plus en plus fréquent de voir un récepteur AIS, Automatic Identification System (*), au-dessus de la table à cartes des bateaux de plaisance. Bien que seuls les navires marchands de plus de 300 tonneaux et les navires à passagers soient dans l’obligation de mettre en service un transpondeur AIS classe A, les petits navires de commerce sont de plus en plus équipés de transpondeurs AIS classe B moins coûteux. Lire la suite …
Le menu Météo dans ces deux applications permet de faire une requête d’un fichier de prévisions météo GRIB puis de le visualiser sur la carte ouverte. La fonction Demander un fichier GRIB envoie une requête au serveur Saildocs.com qui retourne dans la boite mail le fichier demandé. Il suffit ensuite de récupérer le fichier en pièce jointe et de l’enregistrer à l’emplacement de votre choix (²).
La fonction Afficher un fichier GRIB permettra ensuite de visualiser le fichier sur la carte et de faire défiler les prévisions. Vous pouvez utilement vous référer au Tutoriel vidéo MacENC n°3 sur le site web.
Voici un court résumé technique de ce module météo intégré aux applications. Lire la suite …
En cette fin d’été, je laisse les romans de suspense maritime pour vous parler d’un roman, publié en 2009 aux éditions Michel LAFON, basé sur des faits historiques récemment mis à jour (*).Cet ouvrage relate le tragique périple du navire français « L’Utile », une flûte de 800 tonneaux transportant une cargaison clandestine d’esclaves malgaches à destination de l’Ile de France, aujourd’hui Ile Maurice. Le bateau s’échoua en 1761 sur un minuscule bloc de corail perdu au milieu de l’Océan Indien, dévasté par les tempêtes : l’île de Tromelin. Des 160 esclaves abandonnés sur cet ilot désertique par l’équipage blanc, 8 survivants seulement furent découverts, 15 ans après le naufrage, par la corvette « La Dauphine » commandée par l’enseigne de vaisseau De Tromelin (dont le nom fut donné à l’île). Lire la suite …
Dans un billet précédent sur mes applications favorites pour iPhone, j’ai cité deux applications de météo : La Chaine Météo, excellente application généraliste de Meteo Consult, et iSailing Weather qui propose des cartes de météo marine à base de fichiers GRIB d’origine britannique.
Météo France a enfin ajouté sa propre application gratuite, proposant toute sa panoplie de prévisions, y compris les bulletins de météo marine au format texte. Lire la suite …
AyeTides XL
, application de prévisions de marées de Hahn Software LLC, est disponible depuis le 2 Août sur l’AppStore. Issue du logiciel AyeTides pour Mac et AyeTides pour iPhone, la version iPad propose une interface utilisateur totalement renouvelée pour tirer parti de la taille et la définition de l’écran.
Avec plus de 12.500 stations de marées et de courants à travers le monde, dont 160 stations de référence en France, l’application présente les heures et hauteurs d’eau basées sur le programme américain sous licence publique XTide (*) exploitant les données harmoniques et prédictions de marées du National Ocean Service (NOAA). De nombreuses corrections y ont été apportées afin d’obtenir des prédictions présentant en moyenne moins de 3% d’écart avec les prédictions des organismes officiels, comme le SHOM pour la France, et les mises à jour de la base de donnée sont fréquentes et toujours gratuites.
Richard Ray a annoncé sur le forum macsailing.net que de grands progrès avaient été accomplis pour l’intégration du support NMEA 2000 dans MacENC. MacENC 8 utilise désormais la passerelle Actisense NGT-1 USB pour connecter le Mac à un réseau N2K (¹).
L’été est le temps de la détente, c’est aussi celui de la lecture. Cette fois je vous entraine sur les côtes d’Espagne pour une chasse au trésor…
La Carta Esférica a été publiée en Espagne en 2000, et en mars 2001 pour la traduction française de François Maspero aux Editions du Seuil. Lire la suite …
Avec l’iPhone 4, Apple fournit un appareil notablement amélioré pour l’utilisation des applications de navigation maritime ou terrestre, dont iNavX.
Nos amis de iFixit ont disséqué comme à l’accoutumée le premier appareil entre leurs mains. Voici les résultats de leurs investigations. Lire la suite …