Le blog
La mer Méditerranée présente une configuration unique au Monde. Un espace maritime clos de près de deux-mille milles nautiques d’ouest en est, elle n’est ouverte sur l’Atlantique que par un détroit de huit milles nautiques. Lire la suite …
Mise à jour 2.2 (Février 2025)
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2025 marque les 100 ans de l’émission de prévisions météorologiques maritime Shipping Forecast sur la BBC Radio 4. Cette émission emblématique, produite par le Met Office pour le compte de MCA_media, continue d’être un service de sécurité vital pour les marins le long de nos côtes.
J’avais rédigé un article début 2010 (¹) sur la disparition progressive des bulletins météo radiophoniques en France, et salué la constance du bulletin de la BBC. Quinze ans plus tard, le bulletin météo marine est toujours diffusé sur BBC Radio 4 Grandes Ondes aux mêmes horaires immuables. Chapeau bas ! Lire la suite …
© Musée Maritime de l’Ile Tatihou 2005
Non, il ne s’agit pas des élucubrations catastrophistes d’un collapsologue invétéré, mais d’une très sérieuse étude rapportée par le climatologue Stefan Rahmstorf. J’en donne ici une transcription francisée et librement adaptée.
Les courants chauds qui rejoignent l’Europe sont aujourd’hui appelés par les climatologues AMOC, en français la « Circulation Méridienne Atlantique de Retournement ». Lire la suite …
L’océan Pacifique est en train de passer d’un épisode El Niño au début de l’année 2024 à une situation La Niña attendue à la fin de cet été. Mais il semblerait, pour les scientifiques de la NOAA, qu’un phénomène similaire soit en train de se produire également à cette même période dans l’océan Atlantique (¹). Lire la suite …
Le phénomène climatique ENSO (El Niño Southern Oscillation) avait connu un nouvel épisode « El Niño » vers la fin du printemps 2023 dans les régions tropicales du Pacifique (¹). Après avoir atteint un point culminant entre novembre et décembre 2023, le phénomène a commencé de décroître (²). Dans le courant du deuxième trimestre 2024 il est revenu à une situation dite « Neutre ». Mais rapidement à partir de juillet un nouvel épisode « La Niña » s’est enclenché, dont les conséquences climatiques sont à l’inverse de l’épisode précédent.
Source : NOAA Climate / ENSO Blog Lire la suite …
Épisode 2 – Illustrations
Les prévisions IFREMER (voir Épisode 1) disponibles dans Weather4D sont de deux sortes :
Ces fichiers concernent des zones de Manche et Atlantique dont les couvertures et les résolutions sont sensiblement différentes. Lire la suite …
Épisode 1 – Description
Depuis le 7 mai 2024 les dernières versions de Weather4D se sont enrichies de plusieurs nouveaux modèles météo et océaniques (¹). Parmi ces derniers, les modèles de prévisions de courants et de vagues à ultra hautes résolutions de l’Ifremer viennent compléter les modèles Copernicus (anciennement appelés MyOcean) pour les côtes de la Manche et de l’Atlantique. Ces prévisions sont fournies avec des mailles hectométriques, pouvant être réduites jusqu’à 190 mètres pour certains modèles. Mais l’Ifremer, c’est quoi ? Lire la suite …
Un dysfonctionnement incompréhensible survenu récemment pour un utilisateur de Weather4D, naviguant dans un « trou perdu » aux confins de l’Océan Indien, à savoir les Îles Cocos, m’a interpellé au point de me perdre en conjectures. Un fichier GFS à échéance de dix jours refusait catégoriquement d’être affiché dans l’application avec les dates, diantre !
Ce malheureux navigateur — qu’il en soit ici remercié — m’a contraint à une recherche obstinée de la cause. Après de nombreuses tergiversations, explorations des réglages pouvant être fautifs, puisque aucun autre utilisateur ne nous avait rapporté un tel problème, la lumière a fini par jaillir ! Lire la suite …
Les dernières versions Lite, Routage, Routage & Navigation arrivent avec une liste de modèles météo et océaniques entièrement revue afin de faire profiter les utilisateurs de l’évolution de l’offre des modèles de prévisions internationaux. Par la même occasion, tous les fichiers GRIB passent au format GRIB-2, ce qui permet une réduction de leur taille et un meilleur taux de compression. Lire la suite …