La nouvelle constellation Iridium NEXT est achevée

Avec quelques mois de retard, Iridium vient d’achever sa campagne de lancement de satellites Iridium NEXT (¹).
Avec ses 75 nouveaux satellites déployés avec succès par SpaceX au cours des deux dernières années, Iridium a réussi le tour de force de remplacer intégralement sa première constellation en un temps record. Les dix derniers satellites, mis en orbite avec succès ce 11 janvier par une fusée Falcon 9 lors du huitième et dernier lancement, complètent définitivement la nouvelle constellation.

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Iridium NEXT tient son calendrier [MAJ-3]

En juin 2012, j’ai écrit un billet sur la future constellation de satellites de communication Iridium NEXT. Alors prévue pour une mise en service opérationnelle en 2017, le calendrier avait été décalé de quelques mois. En effet, le lancement des dix premiers satellites par la société privée SpaceX, initialement prévu le 12 septembre 2016, fut reporté de quelques mois par l’explosion le 1er septembre d’une fusée Falcon 9 au cours du remplissage de carburant sur sa rampe de lancement avant un tir d’essai de moteur.

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Iridium Mail & Web : les fichiers météo GRIB sur iPad et iPhone au grand large [MAJ-2]

[MAJ du 15 février 2019] La mise à jour récente de l’application Iridium Mail & Web me donne l’occasion de rafraîchir ce billet rédigé à l’origine en décembre 2011.

La passerelle Wi-Fi Optimizer de la société RedPort permet aux possesseurs d’un téléphone satellite mobile de faire des requêtes et recevoir des fichiers météo GRIB depuis un iPad ou un iPhone en haute mer, en plein désert, ou n’importe où sur la planète.

Après avoir mis en oeuvre et testé cette solution sur un long parcours, elle s’est avérée parfaitement opérationnelle. Cependant, elle est limitée à la réception des seuls prévisions du modèle météo GFS mondial, et du modèle de vagues WW3, obtenues par le répondeur automatique du serveur américain Saildocs.

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Téléphonie satellite : hausse des tarifs en France

Si les tarifs de téléphonie satellite, principalement Iridium et Inmarsat, n’ont pas évolué aux U.S.A., il n’en va pas de même en France. Après le déstockage des produits restés sur les rayons, les nouveaux approvisionnements des distributeurs ont subi une forte hausse. En effet, l’action combinée de la baisse de l’Euro et de la hausse de la TVA a obligé à une augmentation sensible des prix, tant du matériel que des cartes SIM de communication, prépayées ou post-payées. Lire la suite …

Iridium arrête la distribution du routeur AxcessPoint [MAJ]

Iridium a annoncé à son réseau de distribution l’arrêt fin février du routeur WiFi AxcessPoint (¹) qui permet à un iPad ou un iPhone de se connecter à un téléphone Iridium pour accéder à un service de messagerie.

Pas d’inquiétude à avoir pour les utilisateurs actuels : le service de messagerie Iridium associé restera actif et accessible à tous les utilisateurs. Mais ce routeur ne pourra plus être commandé à partir du 25 février. Lire la suite …

Iridium Mail & Web est redevenue pleinement utilisable

Depuis la mise à jour Apple iOS 8 début octobre 2014 l’application Iridium Mail & Web (qui a remplacé AxcessPoint Mail & Web) n’était plus capable d’exporter une pièce jointe dans une autre application par la fonction « Ouvrir dans… ». De ce fait on ne pouvait plus utiliser un fichier météo GRIB reçu en pièce jointe depuis le serveur SailDocs dans aucune application, principalement Weather4D PRO.

Il aura fallu plus de 3 mois pour que deux mises à jour successives viennent corriger ce problème sévèrement handicapant pour les utilisateurs clients de Iridium :

[MAJ du 21 novembre 2014] La version 1.0.6 corrige enfin ce bug, mais hélas en ajoute d’autres dont l’affichage en rotation.
[MAJ-2 du 6 janvier 2015] La version 1.0.9 corrige les bugs d’affichage et de suppression des messages (en supprimant la rotation, trop forts !).
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Iridium unifie l’utilisation de ses appareils mobiles

Depuis la sortie de Iridium GO! (¹) Il y avait deux pages de souscription (gratuite) au service de messagerie, et deux applications (iOS/Android) pour se connecter aux appareils Iridium. Il n’y a désormais plus qu’une seule application : Iridium Mail & Web pour se connecter soit au routeur Optimizer, soit à Iridium GO! Lire la suite …

Iridium GO! tient ses promesses [MAJ]

Depuis son annonce en février dernier, le GO! s’est fait attendre pour n’arriver chez les revendeurs qu’au début de ce mois. La société E-SAT m’en a procuré un afin de procéder à quelques tests. Bien que trop tard pour effectuer ces tests en mer, le Quai des Antilles sur l’Ile de Nantes offre un vaste espace aussi dégagé que le pont d’un bateau, suffisant pour capter les satellites de tout l’horizon. Deux types de test ont été effectués : requêtes et récupérations des fichiers météo GRIB à partir d’un iPad équipé de Weather4D PRO, fonctions liées à la téléphonie à partir d’un iPhone.

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Iridium GO! promet de vous connecter – presque – n’importe où

Iridium GO!La société mondiale de satellite vise le marché grand-public avec Iridium GO!™ : empochez-le pour le camping ou le tour du monde.

Dans tous les lieux publics où vous pouvez vous connecter sans fil à Internet aujourd’hui, une connexion Wi-Fi n’est pas encore omniprésente. Et si vous êtes un plaisancier, randonneur, pilote, en camping-car ou quelqu’un qui passe beaucoup de temps dans la nature, les chances de vous connecter au cyber-espace dans certains endroits éloignés est presque impossible. Il ne s’agit pas seulement des données. Essayez de faire un appel depuis un téléphone cellulaire dans de tels endroits !

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Des transpondeurs ADS-B sur les futurs satellites Iridium NEXT

J’ai évoqué dans deux précédents billets, d’une part le système ADS-B équivalent de l’AIS pour l’aéronautique, d’autre part le futur des communications satellites avec la prochaine constellation Iridium NEXT. Figurez-vous que le site NewScientist nous apprend, dans un récent article daté du 14 décembre, que les satellites Iridium NEXT vont embarquer des appareils de transmission ADS-B. Je vous en livre ci-après une traduction librement adaptée.

Ces deux technologies de communication associées vont révolutionner le trafic aérien dans les dix ans à venir. Lire la suite …